最新环保节能型汽车运输船

近几年,航运界和造船界推出各种类型的环保节能船舶,汽车运输船作为一种特殊的船型,也在船东和船厂的努力下出现了一些具有环保节能特点的船型。＂City of Rottedam＂号纯汽车卡车运输船＂City of Rottedam＂号是日本旭洋船厂为船东Picer Marine S.A公司设计和建造的一艘环保节能型纯汽车卡车运输船（PCTC）,该船于2011年交付。     

“零”排放船舶设计

随着环保要求的日益严格,航运界和造船界越来越关注绿色船舶的发展.为了抢占先机,很多企业纷纷推出各式各样的创新船型.印度尼西亚索特碳补偿设计公司(Sauter Carbon Offset)一直专长于环保船舶概念的开发,采用各种先进的船舶设计技术,通过采用新型船体和优化船体、改善推进装置和利用新能源等多种方法,推出了一些较为新颖的船舶,以减少船舶50％～100％的温室气体排放.     

2014年三大主力船型及热门船型分析

2014年世界新造船市场仍表现较好,订单吨位过亿,不过同比有所下降,其中三大主力船型订单总量亦同比下降。具体到各个细分市场有所差异,散货船市场有所下降,集装箱船市场下滑明显,液货船市场订单出现增长。以下对各个细分市场2014年（前11个月）的订单分布、订造原由、典型船舶的技术特点等几个方面予以简要分析,剖析近两年市场及船型的发展动向。     

2015年世界船舶市场评述与2016年展望

文章对2015年世界经济、航运、造船市场进行回顾,并对2016年市场发展予以展望。2015年,不同经济体的经济增长分化迹象日趋明显;油船：航运市场和新造船市场一枝独秀;箱船：航运市场低迷,运力过剩,然而2015年订单飚升（主要指超大型集装箱船）,但2016年难以再现;干散货船及海工：市场低迷,订单严重下滑。新船价格持续下降。预计2016年世界经济总体略优于2015年;航运市场贸易量同比将出现增长,但难以抗衡2016年运力的大幅增长,市场供求仍失衡;预测2016年新造船市场逊于2015年,散货船、集装箱船和油船存在局部性机会,海工市场维持弱势。