系列族平行工程提高轿车开发效率与效益浅析

分析了传统的轿车阶段式开发方式的弱点，对比分析了新兴的轿车系列族平行工程开发方式的优点。目前日本丰田汽车公司的系列族平行工程开发方式是最卓有成效。其特点是：在系统水平上考虑多方案，进而平行地分析、试验评价，最终确定适当参数，避免了重复返往；采用矩阵制开发设计组织机构，使工程技术人员能同时为多个项目工作；开发计划具有不确定性，利于创新；依据零部件厂的技术能力、开发能力、工程能力等将其分为３个层次，进     

产品生命周期的电动汽车示范运营战略模式

本文从我国电动汽车示范运营的现实需要出发,通过对不同类型电动汽车示范运营模式的阐述,同时分析比较其优缺点,进而引入产品生命周期理论,分析电动汽车示范运营不同生命周期阶段的特点与规律。在此基础上,提出了基于产品生命周期的电动汽车示范运营战略模式。     

中国汽车工业整车企业与零部件企业发展模式分析

汽车整车制造商与零部件生产企业之间，若没有科学的专业化分工与协作体系，没有有效的竞争与合作机制，汽车工业的发展必然是低速度和低质量的。我国汽车工业整零企业的关系经历了整车带动零部件发展、零部件与整车平行发展等阶段。从目前我国汽车工业整零关系中的产权关系、技术交流关系等方面看，均有不尽合理之处。在国外，日本整零企业推行金字塔型多层交互垂直式分工体系；欧洲整零企业是保持相互独立契约、各自自由归展的体系；美国整零企业之间责任分明。结合我国汽车整零企业现状和国外汽车整零企业的经验分析，我国汽车工作应采取整合产业、强强联合，组建汽车系统公司，结成利益共同体等措施，选择以合作为基础的转包模式作为我国汽车整零企业的发展方向。     

论虚拟经营促进中国汽车工业产业集约化

随着中国加入WTO及世界经济全球化的来临,中国汽车工业必须走联合之路,通过战略联盟、战略协同,加速产业的集约化,提高产业规模经济效益,增强竞争力.虚拟经营是促进联合的一种有效的模式.本文根据虚拟经营和汽车工业的特点,分析了虚拟经营对中国汽车工业产业集约化的作用.     

论中外企业文化的绩效考核差异

一、企业文化理论概述 企业是有民族性的,任何民族都有自己特定的文化,任何企业都会受到本民族文化的影响,形成自己特定的企业文化.     

基于供应链的汽车零部件供应商管理策略研究

分析了供应链中供应商管理的必要性,指出了我国现行汽车零部件供应商管理存在的问题,并提出相应的对策。     

汽车服务营销的影响因素与应对策略研究

在汽车行业竞争日益激烈的前提下,有效的营销组合会使制造商的竞争力得到提高,因此,服务营销组合是汽车营销中的一个重要策略。本文主要对汽车服务营销中的影响因素进行分析,并在此基础上,对企业在服务营销过程中,归结和建议所采取相应的几点策略。     

中国不能没有民族汽车工业

汽车工业被誉为"改变世界的机器",对国民经济的带动作用是显而易见的.对于这样一个影响国民经济增长水平的重要产业,应该是我国的战略产业,支柱产业.盲目强调合资的重要性会使国产品牌沦为附庸.我国入世后,民族汽车工业近期宜强强联合,扬长避短,远期则应重点突破、创新提高;根据世界汽车工业发展趋势,应牢牢抓住新一轮汽车工业转换的契机,以实现从"开放依赖"到"开放自主"的转型.     

河南省城镇化进程中服务业发展模式研究

城镇化水平是衡量我国一个地区经济社会发展水平的重要标志,是构建科学合理的区域格局的重要推动力量。而加快农村城镇化、提高我国城镇化水平必须走发展非农产业即服务业的道路。文章从探讨城镇化进程与服务业发展相互关系出发,结合河南省当前城镇化水平,提出了与之相适应的河南省服务业发展相关模式。