首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   66篇
  免费   6篇
公路运输   61篇
综合类   11篇
  2022年   2篇
  2020年   2篇
  2019年   2篇
  2018年   1篇
  2014年   2篇
  2013年   4篇
  2012年   2篇
  2011年   3篇
  2010年   5篇
  2009年   5篇
  2008年   6篇
  2007年   5篇
  2006年   5篇
  2005年   3篇
  2004年   7篇
  2003年   4篇
  2002年   5篇
  2001年   5篇
  2000年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有72条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
借鉴国内外高速公路紧急停车带综合利用的经验,论证了特殊情况下将紧急停车带用作爬坡车道的依据和可行性,以宁杭高速公路某段安全改善为实例,给出具体的技术方案.通过大货车对爬坡车道不同服从率的VISSIM仿真,指出该方案可以提高车流平均速度、减少变换车道次数,当服从率大于70%时,车道变换次数明显下降,所以应用中需要采用相应交通管理手段保证爬坡段的大货车服从率.从经济学中效用的角度比较了各种方案,综合利用紧急停车带方案的整体效用最高.  相似文献   
72.
传统事故预测模型存在对原始数据的序列性、分布性等方面高要求,以及预测精度的不足,利用经验贝叶斯法对先验信息(原始事故数据)进行调整,得到后验信息以形成更好的预测效果。就交通事故数据进行事前与事后累计统计分析,并对比其他预测模型证明经验贝叶斯法的预测结果更接近实际情形,基于经验贝叶斯法的此类模型可以提高小样本数据预测精度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号