戳穿谎言，真相大白

海上交通事故不比陆地,它很难完整地保留现场,尤其是两船相撞,事后几乎没有一方会如实地提供情况的,总是各持已见,尽量把责任推给对方。所以,要得出准确的结论,现场勘查确是项很复杂又很细致的工作。     

铁路物资流通企业实现两个转变的思考

从马克思商品经济理论出发，得出两个新的认识：物资流通是商品使用价值实现的必须环节，信息的沟通交流是流通企业的独特资源。从而提出物资流通企业应在指导思想上，从全面保证供应向重点保证供应转变；在经营方式上，从＂蓄水池＂作用向＂流水渠＂作用转变；在经营范围上，从单一经营领域向多元经营领域的转变。     

中国机械工程学会汽车学会第三届年会工作报告

中国机械工程学会汽车学会第三屈年会于1980年12月2日至8日在重庆市召开。本文是学会秘书长裘志民同志代表理事会在大会开幕时所作的工作报告。本刊特予刊登并作了删节。     

船舶辐射噪声声源匹配定量分析方法

随着近年来对船舶噪声重视的增加,确定各噪声源在辐射噪声中的组成和贡献就变得格外重要。本文利用码头单机噪声试验确定单台设备噪声特征,通过拟合得到噪声特征表达式,利用单机组合测试数据,确定各个单机在辐射噪声中的组成比例,综合确定各噪声源在辐射噪声中的组成和贡献。阐述了数值拟合和声源匹配理论,给出了计算方法,结合测量数据进行了拟合及匹配计算。通过测量结果和匹配结果的比较,证明了本方法的可行性。     

基于动力刚度法与离散方案库的船舶板架结构动力优化设计

文章提出了一种基于动力刚度法和离散方案库的船舶板架结构动力优化设计方法。首先把船舶板架结构分解成由多个离散梁组成的组合结构,使用动力刚度法来分析计算带有机械隔振装置的船舶板架结构的固有频率和动力响应;应用等效静力算法计算结构在动载荷下的应力分布。与传统有限元方法相比较,文中分析方法具有计算精度好、运算速度快的优点。针对船舶板架结构的特点,结构动力优化设计选取纵桁和横向构件剖面惯性矩作为设计变量以减少设计变量的个数,并建立满足构件剖面尺寸搭配关系要求的构件尺寸方案库,在方案库中选择惯性矩大于设计变量取值且剖面面积最小的构件,直接得到结构参数离散值。最后通过船舶板架结构的动力优化实例验证了文中方法的有效性。     

E2等级公斤组砝码自动检测系统的研制

上海市计量测试技术研究院自主研发了E2等级公斤组砝码自动测量系统。整个系统由超声波清洗车、自动加载系统和50kg质量比较仪三个部分组成。使用自动测量系统时,可以自动加载系统、远程遥控地加载砝码;用超声波清洗车,自动清洗砝码;用质量比较仪自动地检定砝码的折算质量。文章介绍了整个系统的原理,并用图表说明了各个部分的功能。     

基于ANSYS的冷却器管板胀接有限元分析

胀接过程中胀管量的合理选取关系到换热器的换热性能和松紧程度。本文运用ANSYS软件对管板进行机械胀接过程的模拟,分两个工况:工况一模拟整个胀接过程,模拟胀接过程中换热管的应力和变形情况;工况二模拟换热管拉脱过程,检验其胀接松紧程度。