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933.
大跨径桥梁综合评估中的不确定型层次分析法 总被引:1,自引:1,他引:1
针对传统的层次分析法(AHP)的缺陷,在大型桥梁综合评估中引入不确定型层次分析法,并首次将最优传递矩阵法应用到大跨径桥梁的综合评估中,介绍了该方法的基本概念以及解决问题的步骤。将不确定型层次分析法和最优传递矩阵法应用于哈尔滨松花江斜拉桥的综合评估中,建立了该桥的综合评估模型,确定了评估指标的权重并得到该桥最终的综合评估值。结果表明,该方法能够较为全面地考虑影响桥梁安全性和耐久性的主要因素,反映桥梁的综合状况;并能够更好地反映桥梁评估中的模糊性和不确定性,很好地表达桥梁专家的意见。且采用最优传递矩阵法得到的评估指标的权重可信度强、准确度高。因此,不确定型层次分析方法得到的评估结果可靠、适用,从而确保了桥梁的安全与通畅。 相似文献
934.
在汽车生产中,设置总装车间的附属车间--供油站,已被广泛采用,可对总装车间内下线前的整车进行汽,柴油的加注.与此同时,另外一种配合整车下线前的液体加注系统已悄然出现,并已应用在一些汽车生产中,例如:长安五厂、江淮、陕西重汽、宇通客车等厂家,而且逐渐被其他各个汽车制造厂所认同.这个系统就是集中供液系统,即对下线前的整车进行防冻液、制动液、动力转向液、冷媒、洗涤液及其他油液的集中加注. 相似文献
935.
分析了野战加油车传动系结构参数的设计原则,讨论了变速器最大、最小传动比及中间速比设计原则,阐述了传动系主要结构参数的设计思想。以某型野战加油车为例,对其结构参数进行优化匹配,从而提高了其动力性和燃油经济性。 相似文献
936.
上海国际航运中心建设需要自由港 总被引:1,自引:0,他引:1
在世界集装箱港口中,名列第一、第二的香港和新加坡,是世界上著名的自由港城,名列第三的高雄港,提出了“境外航运中心”的口号,第四的鹿特丹港自称是“比自由港还要自由”,第五的釜山港的周边有蔚山工业区、汉城工业区、马山工业区、仁川工业区等,名列第六的汉堡港是欧洲最典型的自由港,等等。人们不禁要问,集装箱枢纽港与自由港之间究竟有着什么样的关系? 一、设立自由港的宗旨是促进国民经济发展的需要 自由港的发展已有400多年的历史而经久不衰,特别是近年以来,自由港表现出进展在加快,功能在扩大的趋势。不论是欧洲国家还是亚洲国家、是发达国家 相似文献
937.
过去一段时期,在大功率电子设备的电机领域里,有了引人注目的发展,产生了越来越小型化和功率越来越大的设备和机组,使得销售市场领域日益扩展,并正在投入不同的使用目的,其中也包括用于舰船动力装置,而且其稳定性也在使用中得到了验证。这一发展正在继续拓展,今后可以期望功率密度的提高。渍在需要了解这一发展,并研究在这种背景下常规的舰船设计原则是否能继续使用,或者是否需要给以全新的评价。 相似文献
938.
一种实用的改变船型UV度设计方法 总被引:6,自引:2,他引:6
本文介绍了一种简单、方便和实用的改变船型UV度设计方法,使母型改造法设计出的新船型满足所要求的UV度。 相似文献
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940.
提起美国人的汽车史,克尔维特是不能忽略的名字,这个有着50多年历史的厂商,在以往的岁月里无数次扛起了美国跑车的领袖大旗.向世人宣告美国跑车的强劲动力和优越性能。而本次,克尔维特推出的09款ZR1又将带给人们怎样的感受? 相似文献