物流配送中心虚拟仿真设计方法

为了提高物流配送中心布局的客观性与运行效率, 降低物流处理成本, 分析了传统物流配送中心布局的缺点, 研究了影响物流配送中心布局的各种随机因素, 提出了物流配送中心布局的虚拟仿真设计方法。根据整理的物流配送中心布局实际参数, 确定物流中心的规模、作业流程与平面布局, 提出了配送中心布局方案, 通过计算机仿真模拟了配送中心运行过程, 计算了配送中心的空间利用率、作业能力、运行效率与运行成本, 并评价了方案的优劣。实际应用结果表明: 物流配送中心布局仿真虚拟设计方法精度高, 对规划方案的模拟、优化与选择符合客观实际。     

浅析铝合金壳体试制工艺研究

针对复杂铝合金壳体特点,制定相应试制工艺选择原则及质量验收方式;根据复杂铝合金壳体结构特征和功能要求梳理出相应的质量目标;在铝合金壳体样件试制中通常用到高压铸造+机加工、简易金属模砂型重力铸造+机加工、3D打印砂型重力铸造+机加工、石膏型精密铸造+机加工、铝锭机加工5种试制工艺进行了横向对比,给出了相应的评价;对比分析了刀具选择以及夹装方案对加工质量的影响;最后从铸件质量和成品质量2个方面提出了复杂铝合金壳体件的质量验收目标。     

轮印载荷下多跨梁最危险工况分析与优化

  目的  快速、准确地对大量装载方案进行分级,获得对结构设计要求相近或决定结构设计的装载方案,对装载甲板多跨梁结构设计具有重要意义。  方法  提出一种轮印载荷下多跨梁装载方案分级方法。对于给定的多跨梁结构与装载对象,首先整理出可能的装载方案,通过轮印载荷下多跨梁最危险工况分析方法,求解每种装载方案下多跨梁的最大弯矩、最大剪力和最大挠度;然后将这些计算结果作为装载方案的样本特征,通过XB指数与模糊C均值（FCM）算法,将装载方案进行分级。分析三跨梁和四跨梁跨距比、惯性矩比对分级结果的影响。  结果  计算结果表明,不同结构方案多跨梁分级结果并不完全一致,但等跨等刚度多跨梁分级结果用于不等跨距或变惯性矩多跨梁的结构响应计算,与实际最危险工况结果间的误差小于2%。  结论  分析的多轮印载荷下多跨梁装载方案之间的关系可为多轮印载荷下装载甲板结构设计提供参考。     

浅谈公路交通资产管理

如何有效地利用公路交通资产管理的方法,对公路设施进行管理,确保交通资产最大程度发挥作用,是当今交通领域关注的问题之一。该文首先介绍了公路交通资产管理的含义及其管理内容;然后通过美国联邦公路管理局(FHWA)关于美国诸州实施交通资产管理的成果报告,对目前世界上先进的资产管理方式进行介绍:大量应用数据信息技术及对已有交通设施进行资产评估,是确保资产管理顺利进行的重要保障;最后,针对国外先进的管理经验为我国公路交通资产管理的实施提供可参考的建议。     

CFD不确定度量化方法研究综述

  目的  旨在定量分析验证与确认（V&V）方法对有限空间内部空化流动求解的准确度描述的适应性,对文丘里管内不同空化数下的流动进行大涡模拟（LES）,用以实施V&V方法,并扩展该方法的应用范围。  方法  首先,采用大涡模拟结合Zwart-Gerber-Belamri （ZGB）空化模型对不同空化数下文丘里管内部的流动进行数值模拟;然后,采用基于五方程的V&V方法,计算不同工况下进出口压力比和各监测点压力系数的准确度阶数及数值基准值;最后,计算大涡模拟的验证不确定度,以及与模拟值和试验结果的对比误差进行比较,完成确认过程。  结果  结果表明,在3种空化数下,进出口压力比这一全局量的验证不确定度均较低,且均实现了对应不确定度水平下的确认。除空化数σ=0.263时x/D_th=9及x/D_th=13监测点处压力系数的验证不确定度较高且未实现确认外,其余监测点各工况下压力系数验证不确定度均较低,均实现了对应不确定度水平下的确认。  结论  基于五方程的V&V方法能很好地反映文丘里管内部流动大涡模拟的误差,但计算资源消耗偏大,需进一步改进有限空间内部空化流动大涡模拟的V&V方法。     

基于ARX的铁路涵洞CAD的开发探讨

结合青藏线《新建铁路涵洞辅助设计软件》和宝兰二线《增建二线铁路涵洞接长CAD》开发应用中的经验，提出了在Windows操作系统下基于ARX做铁路涵洞CAD二次开发的方法，并对开发流程、ARX的原理、MFC的应用、数据库、32位的动态链接库等技术做了阐述。     

半刚性材料养生问题研究

分析了半刚性材料养生条件的优劣，以及对沥青路面早期损坏与使用耐久性的影响。认为，水分的散失从表面开始，且表面水分的散失是干缩的前提，干缩几不在养生期产生，而是在干燥期产生。覆盖养生能营造温度平稳、湿度充足、强度均匀生长的环境和条件，有利于强度生长，可有效地降低干缩裂缝的产生。覆盖养生效果的优劣排序依次是覆盖塑料薄膜－－覆盖土－－覆盖麦秸－－洒水－－洒乳化沥青。     

中小型制造企业工时定额编制系统的开发

通过分析工时定额的构成和计算方法,结合中小型制造企业的特点及其CAPP的现状,利用Visual FoxPro 6.0开发出了一套实用的计算机辅助工时定额编制系统,不但大大提高了工时计算的速度和准确率,也使工时定额工作规范化、标准化。     

自行式液压钩缓拆装机的研制

本文主要介绍自行式液压钩缓拆装机的组成、工作原理,并介绍了自行式液压钩缓拆装机的特点;对自行式液压钩缓拆装机的工作原理做了详细论述。     

几种新型薄壁组合结构的轴向冲击吸能特性研究

金属薄壁管是一种有效的吸能结构，并且在吸能体系中得到了广泛应用。用非线性有限元方法研究了轴向冲击载荷作用下方形直壁管和锥壁管的吸能特性，基于提高结构的吸能能力的考虑提出了几种锥壁组合结构和具有引发机制的直壁组合结构。数值计算结果表明组合结构的吸能能力较之原始结构有显著提高。