我国既有干线客货列车提速试验工作的进展

阐述了我国既有干线提速的紧迫性，提出要从运量和线路的实际出发，制定不同的速度目标值和改造方案，在提高旅客列车速度的同时要相应提高货物列车速度；介绍了沪宁，京秦，沈山，郑武线的提速试验工作，最后提出初步结论和建议。     

吉普Liberly——自由向东

如果不是亲眼所见，很难猜测出曲向东会开这样一款野性十足的汽车。由于之前对他的了解有限，加之被他斯文的外表左右了思想，一直理所当然地感觉，他应该拥有一辆与他的学者气质较为吻合的坐驾，没想到，他却执着地爱着他的吉普Liberty——全北京市也仅有几十辆的稀有之物。也难怪．与他相识后才发现，曲向东，像是被冰层覆盖的火山，宁静只是表向，而涌动才是他的真实，所以他曾驾车横穿俄罗斯、探访罗布泊、徒步重走玄奘路……     

甲板监督线的数值处理

文章从分析影响甲板监督线测量结果的相关因素入手，以数据分解的方法，简要阐述某些因素对测量数据的影响程度及特点，从而引出并介绍了一种从测量数据中获得甲板面变形特点及化大小的分析方法。     

太阳村爱心行

北京的春天,风大。3月28日,乍暖还寒的春风把天空吹得没有一朵云彩,碧蓝一片,清澈极了。没有了云彩的遮掩,太阳快乐地露出了它的全部,无拘无束,自由自在。就像太阳村里的小村民们一样。     

买车、上牌之旅完全体验

2005年岁末．王女士荣幸地加入到了车主的行列。听说上牌、验车手续繁琐、耗费时间,但是王女士从买车到办完所有的手续．仅用了不到20个小时,累计还不到一天的时间。现在就让我们跟随王女士一起去体验快速购车、上牌的全过程。     

“2005北京国际车辆动力学高层学术论坛”在京举行

2005年9月24~25日,由北京市科学技术协会、北京铁道学会、北京理工大学联合主办的“2005北京国际车辆动力学高层学术论坛”会议在北京嘉苑饭店举行。北京市科学技术协会罗忠仁秘书长,北京理工大学副校长孙逢春教授分别致欢迎词。此次学术论坛特邀国际车辆系统动力学协会主席、国际车辆系统动力学杂志主编、国际著名的车辆系统动力学专家H.B.Pacejka教授与中国科学院和中国工程院两院院士、著名车辆系统动力学专家沈志云教授,共同担任论坛主席并做主题报告。中国工程院院士刘友梅教授和中国工程院院士郭孔辉教授出席并做了学术报告。会上10…     

浅谈发展葫芦岛市农村公路网络化的基本途径

评价分析了农村公路网络化现状，通过分析存在的问题论述了发展农村公路网络化的重要意义以及加快发展的基本途径。     

特种钢纤维混凝土在桥面维修中的应用

介绍了特种钢纤维混凝土在桥面维修中的应用情况，阐述了特种钢纤维混凝土的特点，原材料的选用和维修施工程序及施工中应注意的问题。     

分离式船坞,船闸及船台底板的变分差分解法

变分差分法基于能量原理，常用于板壳分析。文章引入该法扩展应用于分离式船坞、船闸及船台底板等弹性基础板的分析。通过计算案例，将其结果与常用的有限差分法及有限元法的计算结果进行了比较。