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501.
根据螺旋压力机动载荷特点,对各个阶段建立了力学模型,并用实验验证其正确怀,提出了影响螺旋压力机振动的主要因素,为后续减研究提供了理论依据。 相似文献
502.
503.
结合上海市产业转型、航运中心建设,在充分考虑临港新城的区位、政策优势基础上,利用层次分析法对临港新城的几大制造产业的发展进行分析和评价,以明确未来临港新城产业发展重点,服务上海国际航运中心和南汇区的建设. 相似文献
504.
505.
750系列双缸四冲程发动机,在装用了改进后的GD-110A无触点点火装置后,发动机的功率和扭矩增大了,而功率时间质量油耗平均值下降了6.9g/(kW.h)其CO和HC的最低空载稳定转速排放量平均下降了40%~50%;GD-110A型点火装置动力性和经济性得到了改善,具有良好的可靠性和耐久性。 相似文献
506.
为了提升电动汽车电气零部件的通用性,对比了当前热门的三种电动汽车类型,选择车辆结构较为复杂的增程式电动汽车为对象,分别对增程式电动汽车的通信电气架构和动力电气架构进行了分析,根据当前实际情况与未来发展要求,提出了一种关于电动汽车电气系统的发展设想,目的在于统一增程式电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车的电气结构,促进电动汽车更快一步的发展。 相似文献
507.
苏州地铁4号线附属结构及出入口基坑开挖深度为10 m左右。基坑底一般坐落于微承压含水层中,由于开挖深度较浅,第一承压含水层对基坑无突涌威胁。对基坑开挖有直接影响的主要为潜水和微承压含水层。通过苏州地铁深基坑工程实践,分析总结归纳了苏州地区微承压水的特征,并采用有限元方法预测分析了降微承压水对周边环境的影响规律。在此基础上,总结提出了苏州地区基坑地下微承压水层对环境影响的控制技术。 相似文献
508.
以上海浦东国际机场路面砼为例,详细介绍了路面砼配合比设计的方法.干硬性砼配合比设计与以往普通砼配合比设计方法有所不同,首先确定集料的理想级配及砂率.由于干硬性砼用水量及水泥用量都较小,均比一般砼少10%-20%,粗集料比例大,这使砼密度得到了提高,同时提高了砼的强度及耐久性;由于干硬性砼干缩性小,因此减少了路面微裂和断板,提高路面运营质量和寿命. 相似文献
509.
510.
<正>喷油器有轴针式和孔式2类。以轴针式为例,其结构主要由阀体、针阀、回位弹簧、衔铁、电磁线圈、滤网和导线连接器等组成。ECU发出控制信号,将喷油器电源电路接通,电磁线圈通电,电磁力克服弹簧作用力使针阀离开阀座,高压燃油经喷孔呈雾状喷出。当喷油器电源电路被切断时,电磁线圈断电,电磁力消失,针阀在回位弹簧的作用下迅速关闭,喷油器停止喷油。喷油器针阀 相似文献