科普列车老区行

为了落实江总书记“三个代表”的重要思想,普及科学技术知识、倡导科学方法、传播科学思想、弘扬科学精神,推进革命老区的精神文明建设,中央文明办、中国科协,铁道部联合举办了“科普列车老区行”的大型公益活动。科普列车老区行专家志愿服务团团长由中国铁道学会理事长国林担任,副团长为中国科协书记处书记程东红和农业专家王海波。     

摩托车用数字式晶体管点火器的研制

研制了一种摩托车用数字式晶体管点火器，该点火器能按照任意预先给定的点火提前角规律控制点火，解决了常规点火器的点火规律不易按实际需要设计和更改的难题，比现有的模拟式点火器有着不可比拟的优越性能。通过试验证实了该数字式晶体管点火器工作可靠，性能稳定，能很方便，很准确地模拟各类进口晶体管点火器的点火性能，是一种较理想的进口晶体管点火器的替代品。     

面向供应链的虚拟企业利润分配机制研究

随着专业分工和信息技术的发展,产业组织结构对企业效益和成本有极大的影响。揭示了虚拟企业的组织结构模型及其企业行为特征,建立了虚拟企业的供给模型,提出了虚拟企业联盟的两种利益分配机制,分析了这两种分配机制的合理性,为虚拟企业的实现创造了条件。     

海南省高温期沥青路面面层温度场规律分析研究

以海南省G98环岛高速公路沥青路面为研究对象,设计了一套温度实测方案,收集海南省高温期沥青路面内部不同结构深度温度分布数据,对沥青路面温度场分布规律进行研究分析。利用回归分析探讨研究气温与路面结构内部温度的关系,并得出相应层位及任意深度处温度的预估公式,为海南省沥青路面设计提供温度最不利条件下的指标参考。     

“互联网+”背景下的汽车专业教学探讨

正"互联网+"作为一种先进的现代信息技术,不仅丰富了人们的思维方式,而且也为社会改革发展提供了广阔的网络平台,促进了社会各行各业的发展。当然,教育领域也不例外,"互联网+"为汽车专业教学的发展带来许多新的机遇和挑战。1 "互联网+"技术在汽车专业教学中的优势所谓"互联网+"汽车专业教学,通俗来讲就是互联网加传统汽车教学,即利用信息技术及现代教学设备,把互联网技术与传统汽车课程教学深度融合,将汽车专业教学     

基于虚拟视景的公路线形安全设计审查方法研究

鉴于目前国内路线设计成果审查主要依照相应的评价规范和技术标准对图纸及其设计说明进行审核,是一种二维静态的"平面视图",具有局限性、不彻底性等不足,提出基于计算机仿真技术的公路路线动态审查方法。阐述了虚拟视景的路线安全审查原理,讨论路线三维立体实景模型的构建,论述了路线设计安全的判定准则和方法。结合某新建高速公路勘察设计实际,将路线设计成果导入该仿真系统中,实现车辆在三维真实环境中的实时漫游,提取路段线形参数。结果表明,实时动态仿真直接地展现出各指标的运用以及路线与地形的适应性,实现了对路线安全设计进行参数化的分析与判断,同时也可为路线设计修改提供依据。