燃油顺序喷射电控系统在微型汽车汽油发动机上的应用

本文研制和开发一种能实现多点燃油顺序喷射的电控系统，系统以８０Ｃ５５２为控制单元ＥＣＵ的主芯片。根据进气绝对压力和转速，采用速度密度法间接测量进气量，试验表明，配用该系统后，与原机相比，动力性，经济性和排放性能有明显改善，本文较为详尽地论述了控制系统的组成，原理及顺序喷射的实现方法，并给出试验结果。     

汽车外部流场仿真的复杂网格系统生成

生成高质量的流场计算网格，对于提高汽车外部流场仿真的效率和精度具有重要意义，是汽车外部流场仿真计算的主要难点之一，针对汽车外部流场仿真求解域大，汽车几何形状复杂的特点，根据汽车外部流场结构和求解要求，将整个求解域分区，分别生成结构/非结构网格系统。在汽车壁面采用半结构化网格，沿壁面法线方向进行加密，以满足汽车壁面粘性边界层计算要求。     

未来汽车设计方向

没有任何机器具有如此复杂的感情色彩，也没有任何产品像汽车那样对人们的日常生活产生如此巨大的影响。汽车的发展充满了功能性与象征性设计之间的相互作用。在汽车设计中不存在唯一性的满意答案，作者以发展的眼光探讨了未来汽车设计的方向。     

慈利驾协带领驾驶员走上良性发展之路

湖南省慈利驾协自1998年4月成立以来,一直把搞好驾驶员自我管理、自我发展工作当作头等大事来抓.     

D355推土机行走系统故障的分析与排除

我处的一台D355推土机由于行走系统出现故障,致使该机未能被很好地利用。故障现象:该机在起动后的一段时间内还能正常工作,等油温到85℃以上后,就不能行走。故障分析:通过对该机的现象进行分析,认为在油温上升后不能行走的主要原因是系统或某一局部在油温上升、粘度变小时,泄油量过大,以致于不能建立正常的工作压力,动力不能传递,从而使该机不能行走。故障检测:车能行走时的压力:行走泵1.7MPa,调压阀0.45MPa,安全阀0.3MPa,变速箱1.4MPa;不能行走时的压力:行走泵0.6MPa,调压阀0.1MPa,安全阀0.1MPa,变速箱0.5MPa。故障判断:依据以上数…     

LJ6960型团体客车

介绍选用一汽ＣＡ６９６０Ｄ８３型前置发动机底盘设计研制的ＬＪ６９６０型团体客车的整车造型、车身结构、工艺特点和主要技术性能参数。     

一类Jacobi矩阵逆特征值问题的扰动分析

利用Jacobi矩阵特征值表示特征向量的方法对于一类Jacobi矩阵逆特征值问题给出了新的扰动上界，这些结果改进和推广了已有的相关结论，对于进一步研究此类问题提供了可靠的理论依据。