全文获取类型
收费全文 | 153篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 51篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 67篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 1篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 4篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有159条查询结果,搜索用时 655 毫秒
131.
本刊讯2010年是实施"十一五"规划的最后一年,也是应对国际金融危机和编制"十二五"规划的关键一年。交通运输行业各单位、各部门要深刻认识加快发展现代交通运输业的重大意义、增强紧迫感和责任感,按照中央经济工作 相似文献
132.
深海环境复杂多样,船舶噪声信号特征受环境影响较大,不利于目标位置及运动态势判断。文章在深海声道形成条件及其声场传播规律研究基础上,基于波导不变量理论,对典型深海环境不同位置船舶噪声距离-频率干涉条纹特征进行理论分析和仿真验证。理论分析和仿真结果表明,深海声道会聚区及反射会聚区船舶噪声信号存在干涉条纹特征,且对应的波导不变量β值不同,故两者干涉条纹特征不同。文中提出了利用深海船舶目标噪声的干涉条纹特征,对不同位置深海船舶目标及其运动态势进行判断的方法,仿真结果和试验数据表明,该判断方法可行有效。 相似文献
133.
拖曳线列阵隔振模块结构的建模及计算分析 总被引:1,自引:1,他引:0
隔振模块是拖曳线列阵的重要组成部分,本文采用ANSYS有限元软件,建立了考虑护套内硅油和护套外水这两种流体的两层流固耦合模型,计算分析了隔振模块在水下的隔振性能,得到了一些重要的分析结果.这些计算数据和分析结果,为线列声纳阵水下拖缆隔振段的设计提供了技术依据. 相似文献
134.
热泵干衣机配管的有限元辅助设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在对热泵干衣机进行噪声源识别的基础上,用ANSYS对机组的配管系统进行模态分析和谐响应分析,提出冷凝管道和蒸发管道的最佳形状,并且讨论了加避振管的隔振效果和工程上的可行性. 相似文献
135.
136.
在对热泵干衣机进行噪声源识别的基础上.用ANSYS对机组的配管系统进行模态分析和谐响应分析,提出冷凝管道和蒸发管道的最佳形状.并且讨论了加避振管的隔振效果和工程上的可行性。 相似文献
138.
扼要叙述了LKJ-93型列车运动监控记录装置测距系统找硒原理,基本构成、测距工作的必要性、测距的主要内容、重点阐述了测距主机软件的设计思想,提出了新颖的“双轮径方案”。 相似文献
139.
140.
笪远峰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(5):515-519
针对不含受控源和含受控源两种不同频域电路,探讨如何分别应用回路电流系统法基本原理来建立它们的方程并求解。探讨这两种电路方程建立和求解中存在共同点和不同点,探讨电路固有频率和电路变量固有频率引起变化的原因。 相似文献