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231.
提出了城市交叉口模拟系统这一概念,建立了四自由度的车辆模型,应用跟驰理论得出线性跟车模型,对系统做较精确的计算机模拟仿真,计算,从而得到不同道路交叉口,不同规划方案的系统行车延误,通行能力,根据模拟结果选择满意的规划方案。 相似文献
232.
神延铁路羊马河隧道埋深浅,对隧道结构稳定不利。为解决此问题,采用洞外地表处理,洞内加强超前支护和初期支护的措施,取得了良好的效果。 相似文献
233.
粉煤灰高性能混凝土在高速公路修补中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过粉煤灰对高性能路用混凝土脆性系数影响的研究,提出了合理粉煤灰掺量有助于提高混凝土可泵性及抗折强度,高速公路实践证明粉煤灰高性能混凝土可满足道路快速修补的需要。 相似文献
234.
235.
就新倮纳隧道涌水的成因,涌水量大小的问题,以构造地质学,地下水动力学的理论进行了探讨,并根据现场实际地质情况,就如何在发生突水时鸽是的防治措施进行了研究。 相似文献
236.
文章在分析液压与气压传动课程内容及特点的基础上提出了该课程MCAI课件的主要任务及功能,制定了课件的设计原则,根据设计原则完成了课件的结构设计。 相似文献
237.
238.
针对柴油机的有害气体排放,尝试着用燃油乳化等化学方法进行控制,并将配制的燃料在柴油机上进行了台架试验,试验结果显示,NOx等有害气体均有一定程度的降低。 相似文献
239.
本以德州京杭运河大桥为实例,分析了三片拱肋系杆拱桥活载横向分布的弹性支承连续梁法,与空间有限元程序计算的空间支反力法进行了对比,指出了两间的差异和设计时应予重视之处。 相似文献
240.
提出了在有限元通过程序DIANA中加入自定义的材料模型的方法,并通过编写程序模型实现自定义橡胶类材料模型与DIANA通过软件平台的接口。将高玉臣提出的两种关系橡胶类材料大变形的本构理论加入DIANA。为了检验自定义模块的合理性。本文给出了两个算例的有限元解,并与其解析解进行对比,结果吻合得很好。 相似文献