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宝马通过这款全新的车型,意在解决气候变迁、资源枯竭和不断增长的城市化等给人类社会带来的相关问题。根据宝马的阐释,这套方案已经相当完美 相似文献
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“对手是前置后驱,我们也是前置后驱,我们同样把前后轴的负重做到了完美50:50ATS的车重公有1550kg,率先同级最轻,甚至比竞争对手轻了10kg;ATS的2.0T引擎输出超过270hp,比宝马的2.0T还多出了25hp,ATS的百里加速成绩是6.2s,ATS只需5.7s,对方却要5.9s第秒变化1000次的MRC电磁悬挂,而对手还是传统的弹簧避震……” 相似文献
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当人们正为第一款奔腾B70的下线而欢呼时,一汽人就已经开始紧锣密鼓,为进一步完善自身的产品线而精谋细化,力争尽决以产品的多样化来满足决速发展的市场需求。经过短短两年的发展,这个产品线就“抚育”出了系列兄弟奔腾B50,哥俩诞生在相同的技术研发平台,并与新MAZDA6(睿翼)共线生产,这个高起点的平台为同胞“小弟”奔腾B50强健的“体魄”、完善的“器官”、全身的“防御”、超凡的“功力”,打下了坚实可靠的基础,犹如哪吒横空出世…… 相似文献
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大空间、高通过性、豪华的驾乘舒适性已经逐渐成为众多消费者最看重的用车需求,但这恰恰分别是MPV、SUV、豪华轿车三类车型最重要的“独门绝技”。倘若能将这三类车型的特点完美结合,一“部”到位的结局绝不是无稽之谈。 相似文献
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过去的一年,奇瑞汽车着力推进品牌重建规划,艾瑞泽7的上市向我们展示了其全新的品牌形象,而瑞虎5的到来既是对新产品架构的丰富,更将承担起支撑奇瑞市场销量的重担。 相似文献