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141.
为了明确液舱在平头弹体侵彻下的变形毁伤特点,利用100%含水量液舱的高速侵彻实验,结合数值仿真方法,分析了平头弹作用下液舱含水量对舱壁动态响应的影响规律。结果表明:在相同含水量条件下,弹体初速度越高,弹体在水中的速度衰减越快,耗散的动能越多;同时弹体速度的衰减也随液舱含水量的增加而增大。弹体动能的耗散使得舱内形成空泡,且空泡尺寸随弹体速度的增加而增大。液舱壁由于空泡的作用产生了外凸变形,且其变形量随弹体速度及含水量的增加而增大;当液舱部分含水时,舱壁出现非对称变形,液面下的舱壁的最大变形量与满舱时近似相等。 相似文献
142.
船用螺旋桨立体模型的计算机实现 总被引:1,自引:0,他引:1
曲面零件的计算机几何造型一直是工程和计算机图形学中的难点和重点。船用螺旋桨是典型的曲面零件。此文提供了一种船用螺旋桨立体模型的建立方法,并用计算机实现了螺旋桨的立体模型。 相似文献
143.
车辆载荷的准确计算是中小桥梁安全的基础,传统上采用纵向影响线和横向分布系数车辆载荷的计算方法进行车辆响应的模拟计算,为满足更为精细化的需求,提出一种基于APDL的影响面数值求解方法。以文山桥为工程依托进行影响面数值计算,并对关注部位计算结果进行可视化处理,直观反映关注部位响应和荷载位置变化之间的关系,基于影响面模拟车辆响应,验证了该方法的准确性和可行性。通过对桥梁影响面的求解,得到更为精准的三维结构响应结果,为准静态影响面的桥梁快速评估方法奠定了基础,具有很好的工程前景。 相似文献
144.
145.
146.
介绍了系统工作原理和抗干扰措施,其中DM码的选择帧格式码的确定以及同频信号的快速提取和时域滤波等内容作了详细途述。 相似文献
147.
148.
149.
150.
路文德 《铁道劳动安全卫生与环保》1987,(1)
1974年创办的《铁道劳动卫生通讯》主要报道劳动卫生方面的论文。随着铁路劳动保护和环境保护事业的发展,逐年从劳动卫生的专业范围扩展到劳动保护、环境保护等诸方面。为了适应新形势发展的要求,今天,《铁道劳动安全卫生与环保》脱颖而出,与广大读者见面了,在此表示祝贺。《铁道劳动安全卫生与环保》是铁路唯一探讨保护职工在运输生产建设中安全和健康的劳动医学、安全技术和环境科学的杂志。要办好《铁道劳动安全卫生与环保》根本问题要面向铁路运输生产建设,为三百万铁路职工服务,多报道现场需要的信息,推广现场需要的经验。刊物必须注意科学性,使每一个数据和结论都经得起实践和时间的检验,引进国内外先进科学技术为铁路所用,学习他人办刊改革的先进方法,并总结自己的经验,使这一刊物具有 相似文献