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61.
逸致的侧面线条值得夸赞一下,对于丰田来说,能够使用几条折线来勾勒轮廓实属不易,这也是逸致在外观设计上最为符合当前汽车设计潮流的一点。设计师的这个笔触,为这辆没有太多个性的车平添了几分精致的美感。巧妙的是,车身侧面的线条与尾翼还融为一体,这至少让逸致看起来年轻了许多。  相似文献   
62.
"数字物流港"促进港城互动发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
将口岸信息平台建设成为城市通用的公共信息平台,是顺应物流运行规律与实现城市信息资源优化配置的重要课题。在这方面,大连港集团公司在大连市政府指导和规划下领衔建设的“数字物流港”,为我们提供了一个具有普遍意义的新战略思路。  相似文献   
63.
工业造型和空气动力学在流线型列车外形设计中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
流互型列车外形设计中既要考虑气动性能,又要考虑外形美观,同时还需要顾结构及工艺的要求。文章通过一设计实例说明工业造型和空气动力学在流互型列车外形设计中的应用。  相似文献   
64.
听到塔克拉玛干,大多数人会第一时问联想到小学课本里的数据。是不是第一并不重要,随之而米的生命禁区、无尽荒凉并且危险,足你我共同的基本认知。当然,除此之外.神秘、美丽,也是一层大家不由自主会给它掩上的一抹面纱。  相似文献   
65.
ZEONRS3-A是固铂家族中最新的四季超高性能轮胎,采用先进的设计以保证车辆在全季节都能为驾驶者提供完美的操控特性。ZEONRS3-A推崇它在弯道中超高的稳定性和良好的制动能力,我们此次测试的重点也是着眼于这两点,特此借来了当下正流行的小钢炮西亚特LEONCUPRA来进行深入的产品体验。  相似文献   
66.
装有柴油发动机的汽车在行驶过程中,出现熄火现象,经检查,发现是输油泵出现故障,在没有备件的情况下,有下列2种应急措施:措施一:输油泵为膜片式输油泵时,可将装有柴油油桶固定在驾驶室后面,位置要高于VE型喷油泵。  相似文献   
67.
通过在不同水解程度的PAN基膜上组装聚电解质复合物膜,发现PAN基膜水解程度对聚电解质复合物膜的渗透汽化性能有重要影响.基于此,对PAN超滤基膜的碱性水解条件进行了筛选.通过对不同水解条件下改性前后基膜通量、截留率的测定,确定较为适宜的水解条件:NaOH浓度2 mol/L,水解温度60~70℃,水解时间1 h.润湿角和红外光谱检测证实,改性后基膜表面亲水性和荷电性增强利于后续的聚电解质复合物膜组装.此外,采用不同的碱性水解剂对PAN超滤进行水解,发现碱性越强的水解剂,PAN基膜水解程度越高.实验结果对改进PAN超滤膜亲水性,改变超滤膜的截留率和对荷负电溶质的耐污染性有所参考.  相似文献   
68.
稳定和谐的劳动关系是企业可持续发展的重要保证。在实际的劳动关系调整实践中,如何驾驭劳动契约与心理契约,发挥二者的法律机制和管理机制的作用,是近年来人力资源管理研究的一个重要问题。  相似文献   
69.
在深基坑施工过程中,对围护结构进行水平位移监测是保证施工安全的重要措施之一,而分析预测围护 结构的变形趋势更是重中之重。为此,对围护结构自动化监测设备进行实地调研,提出结合 BP 人工神经网络模 型对围护结构水平位移进行多步滚动预测的方法。以南宁地铁 5 号线车站深基坑施工围护结构的真实监测数据为 训练样本,对样本数据分别进行 3 种模式学习:第一种,不同桩学习后,对在同一时间的预测结果作对比;第二 种,同一根桩在不同时间的间隔样本学习后,对在同一时间的预测结果作对比;第三种,同一根桩在实现多步滚 动预测后,对预测结果作对比。结果表明:3 种模式的预测误差均可满足要求,为实现围护结构变形自动预测提 供实用性强、可信度高的方法。  相似文献   
70.
对270km/h高速列车牵引电机冷却风机皮托管流量测量方法进行了研究,通过地面标定实验得到了皮托管动压与风机流量的关系。研究结果表明,皮托管流量测量法可用于实时检测列车运行过程中风机冷却风量。  相似文献   
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