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41.
为理解声波灭火机制及声波扰动下的火焰动力学,进行了横向低频声波扰动乙醇池火燃烧实验.采用的低频声波频率范围为28~54 Hz,火焰位置处当地声压范围为0.10~1.25 Pa,通过改变声波导流管长度和声波导流管与火焰距离研究了声学基础参数、火焰现象学特征、火焰高度与宽度及其周期性脉动特性,并建立了耦合声波参数的火焰宽度与高度模型.研究结果表明:相比自由火焰,较低声压扰动使火焰形态与时序变化更加稳定,较大声压扰动会使火焰失稳;随当地声学雷诺数增加,火焰相对高度被声波压制而减小,火焰宽度由被挤压转变为被拓展状态;较低声压会调制火焰导致其周期性变得更稳定,相位变得规则,较高声压会扰乱火焰周期性,使得火焰脉动紊乱,相位变得混沌.  相似文献   
42.
43.
本文主要研究一种新型深海微生物培养工具,提出采用低功耗微控制器、机电执行器、传感器等实现微生物长期原位富集的作业方法,明确在深海高背压的环境下,确保培养系统长期稳定工作的动作时序,给出采集水质监测数据和回收微生物富集样本的方案。湖上试验表明,样机工作稳定可靠,微生物富集效果明显,具有工程应用价值。  相似文献   
44.
伊犁公路管理局已接养的清伊高速的水定隧道和即将接养赛里木湖至果子沟高速公路隧道对我们隧道养护提出了更高的要求,结合兄弟省份公路隧道养护经验。下面就隧道养护方面就如何应用聚合物处理渗水问题,与读者探讨。  相似文献   
45.
海港重力式码头胸墙和面层混凝土裂缝控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
46.
目前,各地客运站都在困境中挣扎。有的站因为早有准备,可能会在困境中略强从容,而多数站的情况不容乐观。作为一名读者,我深深感到客运站必须主副并举,勇于沟通,此二者若能得到关注、认可,定可助力客运站的可持续发展。  相似文献   
47.
桥梁工程设计数据库管理系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于关系数据库理论的观点,结合工程的实际需要,研究开发了“桥梁工程设计数据库管理系统”。本文讨论了系统分析、数据模型选择、系统的总体设计、一般应用模块、高级应用模块以及系统软件实现等有关的技术问题。  相似文献   
48.
49.
50.
铸态珠光体球铁及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘庚南  宋强 《汽车技术》1989,(11):43-51
添加Cu、Sn、Sb等元素是获得铸态珠光体球铁的有效方法,可代替正火工艺生产曲轴等重要零件.  相似文献   
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