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超大跨悬索桥的初步设计 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了大跨悬索桥建造的可行性。为了得出跨度极限,首先讨论了几何参数、荷载和材料特性的关系。利用挠度理论研究结构的主要行为时,建议使用迭代法。通过数值研究发现,大跨悬索桥的行为,在应力和变形方面,与没有加劲梁的主缆很相似,主梁的加劲作用可以忽略。 相似文献
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573.
574.
众所周知,柴油机燃油供给系中的3个精密偶件(即喷油器偶件、柱塞偶件、出油阀偶件)的技术状况,对于柴油机的工作性能有着非常大的直接影响,因此在对燃油供给系进行维修调试时,必须掌握这3个精密偶件的检验技术. 相似文献
575.
576.
577.
用基底矢量法对X型列车的摆式机构进行了运动分析。在复杂构件的分析过程中不出现联立方程,缩短了反应时间,减少计算耗时,所得结果可用于车体的运动控制及受力分析,方法简捷具有通用性。 相似文献
578.
579.
成军强 《城市轨道交通研究》2015,18(4):82-86
为了验证城市轨道交通车辆底部的某型号吊挂机箱螺钉连接设计的合理性,在对机箱结构应力计算的基础上,结合机箱的有限元计算工况,得到各螺钉的受力情况,使用经验公式对螺钉连接强度进行分析。分析结果显示,螺钉连接的强度合格。将有限元计算与螺钉的应力计算相结合,解决了机箱强度分析中螺钉应力计算较困难的难题。 相似文献
580.