全文获取类型
收费全文 | 254篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 62篇 |
综合类 | 49篇 |
水路运输 | 57篇 |
铁路运输 | 83篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 6篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有255条查询结果,搜索用时 8 毫秒
101.
本文主要介绍了全纤维镦锻曲轴的超声波探伤方法和超声探头的选用。介绍了如何使用AVG曲线及用AVG曲线对缺陷进行正确定量等方法。 相似文献
102.
双中间轴式变速器以其具有承载能力强、结构紧凑、质量轻、性能优良等特点在重载货车上得到了越来越多的应用,其结构特点是在原变速器的基础上,通过增加副箱使档数成倍增加,而副箱中的典型结构件是两根中间轴,合适的中间轴结构使双中间轴式变速器的优良性能得以发挥。运用有限元分析方法,对通过参数设计的变速器副箱中间轴结构进行分析,以期获得结构合理、性能优良的副箱中间轴,为双中间轴式变速器的研发奠定基础。 相似文献
103.
104.
基于列车纵向动力学理论,分析了车钩间隙大小、大间隙车钩数量和车钩间隙分布模式对重载列车纵向冲动的影响。计算结果表明:制动过程中,车钩间隙越小,列车最大车钩力越小,当初速度为60 km/h时,列车车钩间隙为0.01m与0.018m的最大车钩力相差52.14kN;列车最大车钩力随着大间隙车钩数量的增加而显著增大,大间隙车钩数量为10的最大车钩力为799.14kN,大间隙车钩数量为100的最大车钩力为938.18kN,后者比前者增加了17.4%;在凸型分布、上升分布、均匀分布、下降分布和凹型分布5种车钩间隙分布模式中,车钩间隙按凸型分布时列车最大车钩力最小。在允许范围内,采用小间隙车钩和按凸型分布编排不同间隙车钩有益于降低列车纵向冲动。 相似文献
105.
汽车外运土是公路工程预算中一个举足轻重的分项,至今仍以1990年辽宁省汽车货运价规定为计算依据。致使公路造价计算粗造偏低。急需新的运价规定出台。 相似文献
106.
107.
本文简要介绍了NJ1030系列地板焊接线的工艺设计过程、工艺方案及合理的工艺设计所取得的成果。 相似文献
108.
本文介绍了联用红外光谱、扫描电镜和X-射线能谱仪器分析技术检测摩擦复合材料组成结构的试验工作,根据表面显微分析、组成定性和半定量分析的试验结果,对摩擦复合材料组成结构检测技术进行了比较深入的讨论。 相似文献
109.
在分析影响钢筋混凝土桥梁耐久性因素的基础上 ,介绍了现行公路桥梁规范控制耐久性的规定 ,以及提高混凝土桥梁耐久性的新方法 ,以其引起桥梁工作者对桥梁耐久性的重视。 相似文献
110.
近日,刚刚成立的深圳市地铁三号线投资有限公司在新闻发布会上称:深圳市地铁三号线建设正式拉开序幕,3号线全长32.9公里,预计2007年底建成,2008年投入运营,估算总投资达100亿元,以市区两级共建方式完成。据悉,有50亿元的民间资本可作为3号线投资。 相似文献