杜草隧道翻浆冒泥病害分析与整治

杜草下行隧道翻浆冒泥解决情况的介绍。     

捷达王轿车微机控制点火系统的组成与检修

捷达王轿车采用的是无分电器微机控制点火系统。介绍了该系统的组成及在车上的布置、点火系统检修帮主要部件的检修方法。     

牵引系统的综合试验

ＧＥＣ阿尔斯通公司的电力牵引设备综合试验台，可以雹括异步牵引电动机在内的控制和牵引设备以及各种子系统进行全面的试验。试验台电源和反馈容量的总和达到２８０００ＫＷ。     

德黑兰地铁轮对转台采用LOGO！方案的探讨

通过对不同方案的比较，采用了以西门子公司的LOGO！为核心的性能价格比优化的方案对德黑兰地铁轮对转台的控制系统进行设计，并给出了LOGO！编程实例。     

重载机车二系横向止挡参数对车钩稳定性的影响

通过建立包含13A/QKX100型钩缓系统、两台八轴机车和一台模拟货车的列车动力学模型,计算制动工况下重载机车不同二系横向止挡参数匹配方案的车钩摆角和列车运行安全性指标,得出适当增大二系横向止挡刚度、减小二系横向止挡自由间隙,可以有效减小车钩摆角,有利于保持车钩的动态稳定并提高机车运行安全性。最终提出三种二系横向止挡参数匹配优化方案,即二系横向止挡自由间隙为10 mm,刚度为原刚度的2倍;二系横向止挡自由间隙为15 mm,刚度为原刚度的3倍;二系横向止挡自由间隙为20 mm,刚度为原刚度的5倍。     

机车动力品质的改善

在全俄内燃机车科学研究院研制的试验台上可以模拟实际工作条件，进行摩擦式、液夺和气劝减振器的功能特性试验，从而研究无因次阻尼系数对减振系统的影响。装车试验的结果表明，气动减振器工作可靠、技术寿命长、成本低密封性和可修性好，可使机车动是到改善，轮轨相互作用力和轮箍、轮缘磨耗降低。同时指出，在高速朵车上装用现代化的减振系统比把线路保养琶理想的状态更为有利，气动减振器能够而且应该成为俄罗斯铁路机车建立和优     

集装箱船舶积载问题研究综述

一、集装箱船积载研究的意义 集装箱船舶的配载是集装箱海上运输的一个重要环节,它对保证船舶安全、货物安全以及保证船期有着重要的作用。同时,船舶配载结果的表现形式——配载图是装卸公司装船、卸船的依据,也是发生货损货差时要求索赔、划分责任的重要依据。传统的配载方法是由大副或码头计划人员凭借经验手工完成的。集装箱运输的发展初期,当时由于港口的吞吐量较小,集装箱船舶的载箱量减少,手工完成还是可以胜任的。现在,由于集装箱海上运输的飞速发展和集装箱船吨位的不断增大,手工     

工程项目施工成本控制的管理

工程项目施工成本控制工作点多面广,本文就如何做好成本控制提出了看法和建议。     

浅谈夏季高速公路的养护管理

就如何加强高速公路的夏季养护管理,确保高速公路的"畅、安、舒、美",浅谈日常养护管理工作要点。即:重视防汛工作,做好汛前高速公路路况检查及各项准备工作;重视雨后的巡视和检查工作,确保及时发现问题,及时处理;重视绿化苗木的管护工作;重视安全管理。