模块化冷却装置在窄轨外走廊内燃机车上的开发与运用

简要介绍了窄轨外走廊内燃机车模块化冷却装置的开发及其运用，分析了该装置的特点，对冷却风扇与顶置式板式散热器的匹配进行了研究和分析，得出该装置具有通用性和可互换性的结论。     

基于粒子群算法的动力定位推力分配决策变量优选

针对群智能算法解决动力定位推力分配问题易遭遇局部最优、计算时间长等瓶颈,基于粒子群算法探索不同粒子决策变量对推力分配结果的影响。考虑推力分配目标力和力矩、推力限制、禁止角等约束条件,以推进器功率最优、磨损最小为优化目标建立了推力分配数学模型,构建了基于3种不同粒子决策变量的粒子群推力分配算法,以算法结果的适应度值、计算消耗时间的均值和方差量化算法的收敛性和实时性。对上述3种方法进行仿真分析,结果对比表明,基于文章提出的粒子决策变量搜索在收敛性和实时性上均达到最优,对粒子群算法解决推力分配问题有一定的参考价值。     

吉利收购沃尔沃：“蛇吞象”后如何消化

3月28日，中国汽车界终於诞生了迄今为止最大的“蛇吞象”并购案例--吉利集团以78亿美元的价格．将美国福特汽车旗下的品牌沃尔沃揽入怀中。正处於往高端汽车转型时期的吉利抓住金融危机的机遇，成功收购沃尔沃．是中国民营汽车企业走向国际化道路上取得成功的标志性事件。     

应用梁理论建立鞍型板自重成型的数学模型

应用有限元方法建立船体板自重成型样本库,推导建立在梁理论基础上的鞍型板自重成型的计算公式,参考该公式建立回归模型,使回归模型具有一定的物理意义,从而达到较好的回归拟合效果。     

不断轨动态轨道衡系统的开发与应用

不断轨动态轨道衡是近期发展起来的新型计量设备。介绍了不断轨动态轨道衡结构和原理,说明不断轨动态轨道衡在实际应用中存在的问题,提出了解决的方法,为不断轨动态轨道衡的应用提供参考。     

发动机故障灯时亮时灭的检修思考

最近,本修理部检修了两辆发动机故障灯时亮时灭的轿车,一辆是羚羊轿车,另一辆是奇瑞轿车。下面笔者简单介绍一下对这两辆车的检修过程,然后谈谈对此次检修的思考。这两辆轿车送来修理时,发动机故障灯均点亮着,经试车发现,发动机怠速不稳,加速无力。用故障检测仪进行检测,调得的故障代码均显示两辆车的氧传感器和空气流量传感器存在故障。询问羚羊轿车的驾驶人得知,该车的     

提高司训机构教练员队伍素质的对策

一、转变观念,牢固树立"训为用,练为战"思想(一)转变单纯训练队观念,牢固树立保障队、战斗队意识。要认清运输保障在未来高技术战争中的地位作用,认清司训机构在战时担负的使命任务,牢固树立"当先锋、打头阵"的思想,增强忠实履行职能使命的责任感、紧迫感。(二)转变单纯教练员观念,确立过硬汽车兵意识。认清战     

最新的柴油机噪声性能改善技术

马自达公司开发了新一代的清洁柴油机SKYACTIV-D,这款2.2 L柴油机在维持轻质量、低成本的前提下,其动力性能、燃油经济性、排放性能,以及噪声-振动-平顺性都比当前的柴油机有了进一步提高。介绍了该公司在新型SKYACTIV-D柴油机上应用的降噪减振技术,这些技术也进一步改善了发动机性能与噪声-振动-平顺性之间的折中关系。     

下水驳船承受气囊移运货物载荷实时计算

通过分析下水驳船采用气囊方式移运货物时驳船承受的货物实时载荷,给出了支承货物气囊压力的实时计算方法;研究各气囊位置实时确定及驳船受力的计算方法,为实时确定各调节水舱水量,保持驳船与码头位置的稳定提供依据.     

基于非线性规划法的舰船破舱位置识别计算

舰船破舱位置的快速识别是及时、准确地进行损管行动的基础,对于恢复舰船生命力具有重要作用.根据当前给定的浮态进行舰船破舱位置的识别计算,以复原力臂的绝对值最小为目标函数,排水量不变为约束条件,破舱进水量及其重心坐标为设计变量,采用非线性规划法求解该优化问题.该方法不依赖于液舱液位测量装置,可实时计算出舰船破舱的位置.通过对某舰船破舱位置识别计算结果分析,说明该方法简单、实用,可为舰船指挥员迅速判断舰船破舱化置提供理论依据.