中远船坞坞首大沉箱拖运及安装

全文叙述了大连中远船坞有限公司沉箱预制、拖、运、安装的全过程。     

打场二号隧道进口穿越块石堆积滑坡体施工技术

主要介绍黔桂铁路扩能改造工程打场二号隧道进口车站大跨采用抗滑桩、钢花管地表注浆、地表锚喷、超前大管棚的综合加固措施及常规施工技术穿越块石堆积滑坡体进洞,为今后同类地质条件的隧道施工提供经验。     

不确定需求情景下的一种城市物流中心选址方法

在不确定需求情景下,运用非线性规划方法,构建及实现了基于鲁棒性优化的城市物流中心选址模型.此模型不仅可以最小化期望值总费用,而且可以大大降低最坏情景的最大后悔值,减小投资的风险.并通过实例及数据分析验证其合理性和实用性,为未来城市物流中心的发展规划提供了一个可供选择的办法.     

基于核心原子库和FHT的图像MP稀疏分解快速算法

为提高图像稀疏分解的速度和重构质量,提出一种基于核心原子库的图像MP稀疏分解快速算法。该算法首先利用核心原子库替代图像MP稀疏分解过程中的过完备原子库,可有效提高原子库的形成速度,且为最佳原子的全局搜索提供了可能;然后将图像和核心原子库中原子转换为一维信号,利用一维FHT寻找与待分解图像匹配的最佳原子,从而提高图像与原子的匹配速度。该算法不仅能有效提高图像MP稀疏分解的速度,而且克服了遗传算法局部最优的局限性,实现原子匹配的全局最优,相同条件下其分解结果具有更好的重构质量。实验结果验证了算法的有效性。     

符合美国环保署第4阶段过渡性排放法规的小型柴油机的开发

与其他发动机相比,柴油机具有燃油利用率高和燃油耗低的优势,现已作为各种工程机械的动力装置被广泛使用。但另一方面,相关的排放法规逐年收紧,针对额定输出功率56～75kW的柴油机,2012年美国环保署（EPA）公布实施第4阶段过渡性（InterimTier4）排放法规,与之前的法规相比,该法规规定的颗粒排放量被要求降低到原来的1／20以下。因此,三菱重工公司开发了D04EG型柴油机,以进一步降低排放和燃油耗,满足EPAInterimTier4排放法规的要求。     

关于提高车辆横向乘坐舒适度的研究

介绍了西日本铁路公司以降低空气弹簧横向刚度、增大横向橡胶止挡刚度方式提高车辆横向乘坐舒适度方面的台架及线路试验结果。     

快速钻机在隧道施工地质预报中的应用研究

在隧道工程开挖阶段施工中,如何能提前预报前方地质情况,从而采取有效的施工方案,能最大限度地规避隧道施工事故的发生。目前我国预报手段主要分为为物探和钻探。物探和钻探各有利弊:物探速度快,但是易受到周边环境的影响;钻探速度较缓慢,影响施工进度较明显。经过大量的比较,在小断面施工条件下,使用RPD-150C快速钻机,可以较好地解决钻机钻进速度慢、自动化程度不高的问题。     

山区高速公路中央分隔带排水

中央分隔带是高速公路的点缀,它时时刻刻与车辆及乘客相伴,其诱导行车视线、绿化等效果越来越被人们所重视,同时对中央分隔带的设计也提出了更高的要求,而中央分隔带排水设计又是其核心.本文结合山区公路建设的实践,系统归纳、总结、介绍山区高速公路中央分隔带排水设计的思路和原则.     

GCr15钢非平稳组织激光加热时的组织转变

对ＧＣｒ１５钢过热淬火和回炎组织激光加热时的组织转变进行了研究。结果表明，快速加热时原始组织中的残余奥氏体未发生分解，直接向周围以机制长大，导致原粗大奥氏体晶粒的恢复，加热温度进一步同将发生奥氏体再结晶，使组织细化；再结晶核心 优先在粗大马氏体息处形成，深冷处理有助于避免和消除组织遗传。     

景观河供水方案设计实例分析

以福建师范大学景观河为例,探讨了地下水供水设计方案.建立了水均衡方程式,分析了各均衡要素之间的数量关系,采用有限元法进行计算,在此基础上提出了以地下水为供水水源地的供水设计方案.结果表明,水文地质学中的水均衡和动态平衡理论对景观河供水方案设计具有理论意义.