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201.
202.
黎曼流形的各个几何量（曲率，直径，体积）之间的相互关系研究是几何学中具有重大意义的课题。针对截同率有正下界，直径有正下界的流形Ｍ，其体积Ｖ（Ｍ）有没有正下界的问题，文中通过构造椭球面模型，直接计算相应的各何量，给予了否定的回答，从一个方面彻底地解决了这一问题。 相似文献
203.
我国岸桥用钢丝绳的生产和展望 总被引：1，自引：1，他引：0
分析国产与进口岸桥用钢丝绳使用寿命存在显著差异的原因 ,介绍这类钢丝绳的生产工艺及特点 ,论述其技术发展趋势 相似文献
204.
通过流程再造来缩短造船周期是现代造船发展的趋势。本文介绍了广船国际对建造液货船货油舱区的流程再造历程，即U甲板模块化建造理论的形成及其工艺流程和实践过程。 相似文献
205.
206.
航海教育是交通教育的重要方面。航海教育的发展和改革应适应我国水运事业和水运科技发展的需耍，为交通运输事业现代化建设服务。高等航海教育肩负着培养大批航海专门技术人才，推动我国航海事业和科技水平不断提高的任务。要完成这项重任， 相似文献
207.
本文介绍了应用电子计算机技术进行道床需捣量的预测方法及轨道变形和作业实践的解析,对实现我国工务系统线路维修作业管理的现代化有一定的参考价值。——译者 相似文献
208.
209.
邓进瑞 《铁道劳动安全卫生与环保》1987,(2)
南昌铁路分局地处江西省境内浙赣线西段.近几年来,分局担负的任务越来越重,运量与运能矛盾十分突出。加上人员素质比较差,设备简陋,管理跟不上,职工伤亡事故不断发生。1980～1984年间,平均年死亡率为0.283‰,年负伤率为7.67‰,累计歇工天数292132天。不仅影响运输生产,给国家造成损失,而且给职工和职工家庭带来痛苦和不幸。1985年,我们进行了四配套改革,狠抓了各项基础工作。在认真贯彻落实《铁路劳动安全监察条 相似文献
210.
1、船型特点与发展概述1.1 SWATH船型特点 小水线面双体船(以下简写成SWATH)是近年开发的一种高性能船舶。这种船型兼容了潜艇、水翼艇和双体船的许多优点又克服了这些船相应的缺陷,成为综合性能比较优秀的新船型。SWATH船型的大部分排水体积潜入水下,大部分有效容积升离水 相似文献