公路软基处理微机设计CAD系统的开发与应用

ＳＳＩＣＡＤ系统软件是采胜ＦＯＲＴＲＡＮ５．１和ＴｒｕｂｏＣ２．０语言编制而成，具有友好的中交交互界面，操作简单，方便易学。以微机解决公路软土地基处理设计中复杂的计算和大量图表的绘制，可以大大提高工作效率和设计质量。     

钦防高速公路监理实践

论述钦州至防城港高速公路监理组织机构设置及其对质量，进度，费用控制等，详细讨论了路基土石方，桥梁构造物及桥头涵背的处理方法，并提出了公路监理应解决的监理软件系统及工程监理从设计监理开始的两个问题。     

广深线准高速客车盘形制动研究

论述了广深线１６０ｋｍ／ｈ准高速客车客车用大功率盘形制动装置；制动盘与闸片的结构与材质研究；制动盘通风散热性能试验及耐热裂性能计算机模拟及实物验证试验；盘形制动摩擦－摩擦－靡损性能试验研究。以及在环行线进行的准高速客车溜放制动试验及准高速列车制动运行试验。试验结果表明，所研究的大功率盘形制动装置能满足准高速客车制动要求，１６０ｋｍ／ｈ速度下列车的紧急制动距离均小于提出的１４００ｍ要求。     

汽车座椅结构参数对舒适性及安全性影响的探讨

从舒适性及安全性的角度出发，根据我国成年人人体尺寸结构特性，研究了座椅高度、倾角、靠背倾角等结构参数的选择原则；阐述了安全性对靠背刚度的要求；通过材料力学的方法给出了靠枕在加载情况下变形量的计算公式；并通过对简化模型的分析，提出了安全性对靠背蒙皮的选材要求。