浅变对隧道坍方的几点认识

铁路隧道坍方可划分为不同的类型，通过分析其发生，发展的成因，以及国内处理坍方的成功经验，总结出几种坍方处理的方法。     

自由面和岸壁对限制航道中船舶操纵性水动力的影响

本文在二阶抛物面离散后的船体表面单元上布置强度呈线性分布的Rankine源，在离散后的岸壁单元上和用贴体网格法离散船体附近自由面的单元上布置均匀Rankine源，在船体中纵面上布置强度在水深方向呈阶梯变化的附着涡线．计算了考虑自由而影响下船舶平行于岸壁航行时的水动力，还着重讨论了自由面和岸壁对限制航道中船舶水动力的影响．     

施工企业进入市场竞争的三个基本条件

本文结合施工在生产经营活动的实践，简要介绍了建筑市场上经常使用的《施工企业资 质》、《项目经济资质》、《ＩＳＯ９０００标准认证》三个方面的内容，旨在说明施工企业要进市场竞争，就必须适应当前市场的需要。     

延边地区草炭土工程特性分析

草炭土不良地段的路基路面经常出现冻胀、翻浆、不均匀沉陷等病害隐患，本文通过对草炭土工程特性的研究与分析，提出经济可行、合理可靠的设计处理措施。     

最新铸造技术的现状与动向

近年来,随着计算机辅助设计及制造技术和控制技术的发展,历史悠久的铸造技术取得了显著进步。围绕型芯技术,介绍最新铸造技术的发展动向,以及在发动机机体、涡轮叶片等零部件上的应用实例。此外,对快速制作样品（或快速原型法）,以及微型铸件等铸造新技术、新工艺也作了介绍。     

舰船主体结构流体冲击响应主动控制方法和分析

本文以探索性的方式提出了一种有效降低高速舰船主体结构流体冲击瞬态响应的主动最优控制方法,讨论了最优控制原理、观测器和作动器的设计,建立了一套舰船主体结构流体冲击瞬态响应控制仿真系统。通过对一艘实船的仿真分析给出了一些有理论和实际意义的结论。