全文获取类型
收费全文 | 479篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 164篇 |
综合类 | 138篇 |
水路运输 | 60篇 |
铁路运输 | 107篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有489条查询结果,搜索用时 31 毫秒
461.
以城市轨道交通方式划分为研究对象,将轨道交通方式预测分两个阶段. 第一阶段采用转移曲线法预测无轨道交通条件下的各种交通方式的比例结构,第二阶段选取时间、费用作为效用函数的特征变量,以交通行为调查的RP和SP联合数据为基础,计算了各种交通方式向轨道交通转移率,建立了应用于轨道交通方式预测的非集计MNL模型. 最后以苏州城市轨道交通方式划分为例,进行了模型参数估计和轨道交通分担率的预测. 结果表明,常规公交和自行车交通方式向轨道交通转移比例较高,该模型能较全面地考虑居民出行选择的各方面影响因素,模型的预测实用性较好. 相似文献
462.
将道路交通系统简化成由人车体子系统、道路子系统和环境子系统3个部分构成的整体系统,在事故过程分析基础上,提出事故黑点形成必须具备的4个条件,即存在影响因素、影响因素具有感染性、感染必须达到一定程度、影响因素必须具有一定的集聚度.将人车体作为感染原生体,道路和环境因素作为感染源,构建事故黑点双因素二次感染生成模型,并给出危险率δ的置信区间近似解的计算方法,在此基础上扩展为多因素模型.论文最后根据某一级公路主要交通事故黑点统计数据,对模型进行实例验证. 相似文献
463.
464.
465.
文章利用MathCAD软件解决了远景交通量推算时曲线方程多样性的问题,提高了计算效率和预测精度。 相似文献
466.
本文结合深汕高速公路西段四标的施工过程,介绍了高等级公路抗滑层沥青砼路面配合比设计和施工方法,为今后施工提供技实用的经验。 相似文献
467.
468.
分析了无缝线路发生胀轨跑道与断轨的原因,利用形状记忆合金材料的特殊性能,提出了自适应无缝线路的结构方案,阐述了该线路的可行性和优越性,并对此进行了有限元分析。 相似文献
469.
从汽车筒式液压减振器的工作原理出发,利用流体力学原理,提出了数值模拟筒式液压减振器内特性的非线性计算方法,并以此为基础,提出筒式液压减振器内特性的试验方法。 相似文献
470.