桩板结构加固病害库岸挡墙稳定性研究*

采用Plaxis有限元分析软件,研究桩板结构加固病害库岸挡墙的稳定性,并定量分析了库岸挡墙整体稳定安全系数随水位的变化规律。结果表明采用桩板结构加固病害库岸挡墙能有效控制墙体变形,显著提高稳定安全系数。库岸挡墙的整体稳定安全系数并不随水位的升高一直降低,而是呈显著的下凹型,即在设计低水位和设计高水位间存在一个最不利水位,可以通过有限元方法进行搜索。该方法克服了因水位选择不当而错误确定挡墙最小安全系数的缺点,建议在重要水工结构计算中推广使用。     

利率期权在船舶融资风险管理中的应用

分析利率期权金融衍生品工具在航运企业船舶融资风险管理中的作用,通过理论阐述和案例相结合的方法,针对利率上限期权,清晰地给出其对冲利率风险的原理和过程,很好地体现了金融衍生品工具套期保值功能,并对船舶融资的各个参与方提出规避利率风险的建议。     

薄层环氧铺装材料病害成因分析与改进

根据G78汕昆(汕头—昆明)高速公路隆百段4座隧道加铺环氧薄层后的情况,通过室内试验及现场拉拨测试对薄层环氧铺装材料应用中出现的脱落病害进行成因分析和改进。现场调研结果表明,与常温施工相比,低温施工区域出现脱落病害的概率更大,占总脱落面积的80%以上。室内试验结果表明,在低温下成型养护,面层砼块粘结强度在水煮老化后大幅下降至0.7 MPa以下,破坏形式也变为界面破坏,竣工后面层现场拉拨强度的变化趋势与此一致;在对胶粘剂进行降低粘度、改善界面相容性等改进后,面层受低温的影响变小,低温施工时的粘结强度及现场拉拨强度均未出现明显下降,破坏形式仍保持砼破坏。     

高等教育应对知识经济的挑战

知识经济时代的到来，将是人类发展史上的一次巨大的经济变革。高等教育如何适应知识经济的挑战，作者从三个方面阐述了自己的观点。     

发动机防盗止动系统的故障诊断

<正>汽车电子防盗系统分为车身防盗和发动机防盗2大类。发动机防盗,即防止非法起动发动机,又称发动机防盗止动系统。防盗止动系统将射频识别技术、数字加密技术和汽车电子控制技术相结合,构成汽车最有效的防盗措施之一。统计表明,使用该系统可使汽车失窃率降低90%。     

公路波形梁护栏随车卸板机传送机构的设计

为了提高高速公路施工现场波形梁护栏的卸车效率和波形板表面质量,研究设计了公路波形梁护栏随车卸板机,采用链传动的方式将波形板护栏从货车车厢卸到地面,考虑施工中的卸车间距要求及载荷情况,对链传送机构中的滚子链和链轮基本参数进行了计算、设计和选型,试验结果表明卸车间距误差在2%以内,效果良好。     

尿素选择性催化还原转化器分析技术（第1部分）——还原剂转化过程测试

为了分析尿素选择性催化还原（SCR）转化器中还原剂的转化过程，开发了2种诊断技术：一种用于测量氨（NH3），另一种用于测量包括未参与反应的尿素和异氰酸在内的还原剂总量。这些技术适用于测量SCR转化器入口及内部的还原剂形态。揭示了尿素→NH3的转化率，以及催化转化器入口的还原剂分布，同时也分析了催化转化器内部的尿素→NH3转化率随时间的变化趋势。     

生态型土壤固化剂对客土喷播技术的改良

公路边坡的生态治理是公路环境治理与生态恢复中难度较大的一项建设工程。在客土喷播基质中添加土壤固化剂,可以大大提高喷播的成功率,减少补播次数。通过在保腾高速公路边坡上的试验,证明了对基质进行改良的效果,可以在其他高速公路上推广应用。     

创新汽车制造装备引进方式的研究和分析

随着汽车工业面临的竞争越来越激烈,利润空间越来越小,增效益降成本的要求越来越迫切,加快汽车制造装备国产化成为行业降成本的迫切需要。     

液化石油气汽车燃料供给系统的灰色预测控制

介绍液化石油气汽车燃料供给系统的组成结构，以灰色系统思想和灰色模型为基础，对发动机的空燃比进行预测，并以此控制液化石油气的供给量。文中还给出了灰色预测控制系统电控单元的硬件设计原理，实验结果表明，灰色预测控制算法能够达到理想的控制效果。