天津一汽 威志1.3L

投资3亿元，历时30个月，集合了200余名研发人员，自主品牌提出“和谐示范车”口号，但究竟能否成为车界样板？让我们聚焦威志，体验小车阵营里的“大户人家”。[编者按]     

基于IDEF0的NCW指控概念模型研究

为了适应信息时代变革的发展,以及应对新世纪各种复杂任务所带来的挑战,美军根据网络中心战（NCW）的思想,提出了一个基于网络为中心的指挥控制概念模型-网络中心战指挥控制概念模型。以功能化的建模方法IDEF0对该模型进行了描述,并将其与传统的指挥控制概念模型进行了比较,在分析其特点的基础上,对基于网络为中心的指挥控制过程和思想有了较好的认识,同时也为开发适应新形势需求的指挥控制系统打下了基础。     

新款大切诺基

大切来了！尺寸更大、装备更精的新一代大切，秉承Jeep品牌的精髓，裹挟着学期不露的野性奔涌袭来。经过三代演化，大切如今变得更加雄壮。如果用一个词来形容它，我想这个词应该是——坚毅[编者按]     

港监人的春夏秋冬--"水上运输安全管理年"广东港监随想

朋友, 当你漫步于江河湖畔, 浏览一幕幕百舸争流、千帆竞发 的宏伟画卷之时,     

企业破产的症兆及识别方法

企业破产是市场经济下一种客观存在的经济现象。企业在面临破产之前都有一些相应的症兆，文中分析了多种企业破产的症兆，并提出了相应的识别方法。     

丰田汉兰达至尊版

SUV领域就如同一片高地，乃兵家必争之地。衍生于凯美瑞平台上的汉兰达高举全领域SUV的旗帜进军高地。能否像凯美瑞一样大获全胜并不重要，一车三用的7座SUV倒是更符合我们对于多用途汽车的需求     

千钧轻骑

正法拉利Portofino相比California T在技术上完成了跳跃。但阿斯顿马丁也在开篷长途旅行车型上做了更新,推出了新款DB11 V8 Volante。那么这二位谁更好呢?作为对已经存在了10年的California(2014年变身California T)的Portofino,其极速可达320km/h,而售价为166180英镑,他按照法拉利的官方说法,是当今能买得到的最可用的法拉利。所以尽管他并不是马拉内罗能够生产出的最惊艳的车款,他主打的却是最强的实用性。相比California,他拥有更大的后排乘坐空间、更大的行李厢空间、全新设计的座舱、更多设备、更强的动力很全新的底盘。因此,     

梅赛德斯-AMG E63 S

正漂移模式让驾驶者一手掌握车辆的控制E63 S和非S版都装配有最新一代4Matic+,也就是奔驰自家的全时四驱系统。它和以往主后驱不同的是,如今的前后扭矩分配可以做到随时随地完全可调。动力更强的S版上,4Matic+还提供漂移模式,允许将动力仅送至后轮。E63的动力总能送至后轴,而送至前轴则将通过一个机械电子控制的中央差速器(一个紧凑的多片离合器)以连续可变的方式进行控制,具体送不     

IBE技术在V2X通信中的应用

V2X(Vehicle to Everything)技术是智能网联汽车的一项关键技术,为解决在V2X通信过程中在满足隐私保护的同时实现安全性,欧美等国提出了基于PKI/CA的认证体系,这种解决方案对通信证书发放中心的处理能力和性能要求较高,证书签发流程的复杂性无法满足车车、车路通信低时延的要求。为此提出了基于IBE技术的V2X通信身份认证体系,采用IBE服务器取代欧美方案中通信证书发放中心,由IBE服务器向通信参与方发放密钥用于身份验证,该认证流程相对简化,整体通信效率得到了优化。     

雷诺 拉古那 古贝——法式家常菜

如果觉得之前的两道美国大餐价格不菲，或是口味太重，我们这里还有一道法式小菜供您品尝。它可是专门为城市家庭烹制的，而且独具风味。