电力机车运行监控记录装置I/f转换器

针对现有列车运行监控装置无法反映电力机车作功状况,提出了加装I/f转换器的建议,并阐述了I/f转换器的电路原理、关键技术、技术特点、技术参数及应用效果。     

郑州市107国道—金水东路互通式立交设计

介绍了郑州市107国道-金水东路互通式立交的设计要点，设计中一些崭新的思路，先进的设计工艺以及其在实际设计中的主要表现。     

群桩工后沉降计算探讨

针对垂直荷载作用下的桥梁群桩基础提出了一种计算工后沉降的方法。该方法在一维固结理论的基础上 ,结合加载实际情况对固结公式重新进行推导 ,计算出群桩在任意时刻的固结度 ,从而达到预测沉降的目的。理论结果与目前的实测数据相比较 ,总体上相吻合。     

软岩隧道的围岩变形计算

文献[6]在考虑软岩的剪胀、蠕变和非线性破坏准则等影响后,推导隧道的围岩变形表达式.在此基础上,考虑软岩的塑性大变形特性后,分别根据相关联与非关联流动法则,推导出圆形隧道位移解.通过计算得出:在软弱的围岩或土中,剪胀角的大小对隧道塑性区软岩位移影响很大.     

介绍钢轨探伤仪检定仪及其检定规程

１　概述超声波钢轨探伤仪是保障铁路行车安全的重要设备。铁道部铁科技〔１９９１〕９７号文“关于加强铁路专用计量器具管理的通知”已将钢轨探伤仪列入铁路专用计量器具目录中。铁道部科技监〔１９９６〕１４８号文把继续做好钢轨探伤仪的计量标准建标，人员考核和宣贯列为１９９７年计量工作要点。１９９６年７月铁道部科技司，工务局联合发电报要求各路局（集团公司）……尽快确定钢轨超声波探伤仪计量标准的建标单位……今年进行建标试点，明年在试点基础上全面开展建标工作。通过以上的介绍不难看出铁道部对于钢轨探伤仪作为铁路专用…     

钻削加工特殊孔的简易方法

在单件或小批生产中，在没有钻模的情况下，常常会遇到半圆孔、斜面上的孔以及与轴线垂直并通过中心的孔等特殊要求的孔的加工，按一般方法很难保证尺寸精度。经过多年的工作经验，总结出以下几种多快好省的钻削加工特殊孔的简易方法。     

湖北省区域可持续发展系统要素分析

根据系统工程理论，给出了湖北省区域可持续发展系统思想的内涵；建立了湖北省区域可持续发展系统；并对区域可持发展系统要素进行了分析，强调民法律保障子系统对湖北省区域可持续系统协调稳定发展的反馈机制和作用。     

技术创新的锁定机制分析

对用以分析技术创新锁定机制的Ａｒｈｕｒ模型进行了较大的改进，将其二元分析模型扩张到ｎ个产品的多元分析模型，将技术锁定扩张到市场锁定。同时，基于 一改进的模型，对技术创新的锁定机制进行了探讨。     

土工格栅在新台高速公路软基处理工程中的应用

广东新台高速公路途经潭江三角洲平原软土区 ,软基采用袋装砂井、砂垫层加土工格栅处理。选用湖北力特公司的SS2 0双向拉伸土工格栅。简要介绍了土工格栅垫层的厚度计算、设计方案与施工工艺等。     

站内电码化预发码技术

随着铁路几次大的提速，站内电码化预发码技术作为保证行车安全的基础设备已被广泛采用。文章从预叠加电码化的技术指标、原理、基本控制电路和主要类型等几个方面进行了介绍。