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轨道车辆乘员二次碰撞伤害的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合我国铁道车辆客室设施与布置,参考欧洲和美国的轨道车辆乘员伤害仿真、试验和评价标准,采用Madymo HybridⅢ 50百分位假人对轨道列车碰撞事故中乘员二次碰撞的过程进行了计算机仿真和伤害分析,比较了不同客室布置方式、不同接触刚度、不同的座椅间距等对乘员伤害的影响.研究表明,同向布置、合适的座椅靠背刚度和座椅间距能减小乘员的HIC值和碰撞的相对速度,从而减小乘员伤害.客室的内装材料也应从被动安全防护的角度加以考虑. 相似文献
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东风公司生产的EQ1141G、EQ1108G6D型柴油车,采用的是B系列6BTA5.9型柴油机。这种废气涡轮增压中冷柴油机不但结构简单,使用维护方便(系列化、通用化、标准化),而且噪声低、污染小、动力范围大、经济性好,在高原地区使用时,其动力性基本不变,深受用户欢迎。由于这种柴油机有别于一般柴油机,在实际使用过程中,因有些问题容易被忽视而引起故障。因此,应特别注意以下几点: 相似文献
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