CVT──无级变速器的发展综述

本文首先简述了金属带式无级变速传动技术的发展与应用概况,然后,介绍了金属带式无级变速器的基本结构与工作原理,分析比较了其性能特点,最后,阐述了该项技术今后的发展趋势。     

动力蓄力池残余电量的模糊预测

本文提出了一种基于模糊技术来预测动力蓄电池残余电量的测量方法。建立了模糊变量和模糊规则,设计计算了模糊预测表,并给出了实时测量的方案。     

昨日匆匆

<正>路特斯的全新3-Eleven 430兼有两路车的顶尖实力——赛道上能完胜任何超级跑车,公共道路上又能提供纯粹而强大的驾驶体验。作为来自Hethel最快的公路车,他当之无愧地成为了该品牌现有产品中的绝唱加速度从“明显”跃升为“令人窒息”,车前进的脚步充满了十足的血腥我被锁在车里缓慢开了好几圈,来让我们EVO的御用摄影师Aston Parrott对车完成所有角度的拍摄。我肩后方的机械增压V6发动机虽然乐于这样闲庭信步,但我仍     

CEVE安全评价方法及结果分析

安全是中国新能源汽车评价规程（CEVE）三个维度之一,也是新能源汽车最关键最重要的指标。基于消费者使用场景,通过对整车使用安全及其安全处理机制、电池包IPX9 防水、电池包底部球击安全、电池包高低温充电安全等方面开展测试评价方法的研究,评估车辆在耐环境性、误操作防护和事故中对乘员的保护能力;同时对车辆安全核心部件动力电池包在机械滥用、电滥用和热滥用三个角度进行全方位的测评研究,评估动力电池包的安全性。测评研究结果以直观量化形式发布,为消费者提供参考,引导企业对产品进行优化升级,促进新能源汽车更安全、更高效的发展。     

基于北斗通信的柴油机NOX在线监测系统设计与开发

采用STM32、北斗和智能传感器开发了一种基于北斗通信的柴油机氮氧化合物在线监测系统,对船舶发动机排气污染物进行实时数据采集、远传、存储和显示,阐述了监测系统的设计结构和原理,介绍了数据采集处理和北斗短报文通信,给出了部分软件流程。实践表明,基于北斗短报文通信的监测系统能稳定可靠地工作,达到预期效果。     

某垃圾填埋场环境水文地质条件调查和评价

通过对某垃圾填埋场水文地质条件的调查与研究,利用地质钻孔、地下水位监测、渗水实验等资料,绘制厂区水文地质图、地下水等水位线图,从而初步查明包气带岩性、结构、厚度,并对其防污性能进行评价;分析了含水层和隔水层的岩性组成及其渗透系数,查明了地下水补给、径流和排泄特征,为场地下一步的工程处理和地下水环境影响评价提供了基础水文地质资料。     

混凝土湿喷机组举升臂结构优化及强度分析

混凝土湿喷机组广泛应用于铁路、公路、水利水电、市政、矿山、军事等行业地下工程领域。文章针对TKJ系列混凝土湿喷机组举升臂部分进行结构分析、力学性能优化,基于蒙特卡洛法实现了对TKJ混凝土湿喷机组举升臂铰点位置和工作范围的优化,给出了结构受力最优的铰点布局方案;与原方案相比举升臂铰点力在均值和最值上均有所改善,其中举升油缸铰点力最大值和平均值相较原始方案分别减小了23.14%和7.70%。利用AnsysWorkbench的强度分析功能对优化方案进行静强度校核,结果表明,优化方案相较原始方案有较大的安全储备,结构设计更加合理。     

施工风险预警技术在隧道工程中的应用研究

文章通过分析施工现场环境、施工方法和施工机械设备等隧道工程常见的风险因素,提出了基于聚类分析策略的施工风险预警系统,阐述了该预警系统的核心功能,搭建了风险预警模型进行风险数值模拟分析,并结合隧道工程案例,对施工风险预警技术的应用情况进行可靠性评估,证明了所研究内容的合理性。     

减速顶维修保养方法改进

传统的减速顶维修保养方法不仅费时费力,同时还存在安全隐患,为解决这一问题,在不断的生产实践中,对传统的润滑保养方法进行了改进。通过改进,提高了减速顶维修保养的效率,消灭了维修保养作业中的人身安全隐患,降低了生产成本。     

严寒地区路桥过渡段无砟轨道结构变形及损伤

以路桥过渡段CRTS Ⅲ型板式无砟轨道为研究对象,采用ABAQUS软件,建立非线性分析模型,基于混凝土塑性伤损理论,研究严寒地区路桥过渡段无砟轨道结构的变形及损伤.结果表明:过渡段冻胀变形对底座板损伤影响较大,而过渡段沉降变形对复合板(轨道板与自密实混凝土结合体)和底座板损伤均有影响;当过渡段长度较短时,冻胀变形导致的...