计算机多媒体网络教学系统的硬件设计

计算机多媒体网络教学系统是为了适应计算机多媒体教学而设计的。它能进行计算机音视频信息的实时传输，它的关键硬件多媒体传输控制卡是用来增强音视频信息并控制其传输的，而视频中继器是为了延长视频信号的传输距离以及连接更多的计算机。     

双柱式柔性墩临界力的计算

将双柱式柔性墩简化为底端固定，顶端弹性支承的压杆，采用类似柔性深基础的刚度计算方法推导其弹性支承的刚度Ｋｃ，利用欧拉公式计算双柱式柔性墩的临界力。     

圆柱形激光共振腔的耦合能量

分析了圆柱形波导气体激光器中的耦合损耗，给出了最低阶波导模EH11的耦合损耗与反射镜位置、曲率半径的函数关系．研究表明：反射镜的位置和半径存在着最佳值，在取得最佳值时，可得到最低的耦合损耗．     

混合动力客车参数正交设计与优化

提出了一种混合动力汽车动力系统结构参数设计的新方法——正交优化设计方法。论文分析了影响混合动力燃油经济性的主要影响因素,利用该方法设计了考查影响混合动力汽车燃油经济性指标的各种因素及其水平数。这种方法不仅可以显著减少试验次数,缩短设计周期,还可以更直观、有效地找出影响混合动力汽车的主要影响因素,判断各因素的优水平,并且得到最优的一组设计参数。仿真结果表明,采用优化参数的客车的燃油经济性比优化前提高了4.6%。     

驾驶员弯道操纵能力实车测试与分析方法研究

为客观评价不同驾驶员的弯道操纵能力，提出了一种驾驶员弯道行驶过程操纵行为实车测试分析方法。招募12名驾驶员在试验场标准路面上进行实车试验，分别以30 km/h、40 km/h、50 km/h的初速度驶入U形弯道并自由行驶，记录驾驶员操控数据和车辆运动状态数据，对驾驶员弯道操纵能力进行分析。试验结果表明：不同能力的驾驶员在纵向车速、纵向加速度、纵向急动度、转向盘转角、横摆角速度、转向盘转角熵值等指标上呈现明显差异。该方法可进一步扩展应用于自动驾驶汽车的弯道行驶能力分析评估。     

FPSO管道支架设计流程

支架设计是浮式生产储油装置(FPSO)配管设计的重要组成部分。正确设计管道支架,对于降低管道应力、改善管道振动有着重要的作用,其设计的优劣直接影响着管道系统的安全与寿命。本文依据相关项目设计经验,总结了FPSO管路支架的特点、设计流程和注意事项,为类似项目的支架设计提供参考。     

在宏观滑行区利用切向力的滑行控制

几乎所有铁路车辆的制动系统都利用轮轨间的切向力进行控制。由于切向力受气候、轮轨接触面、车轮等各种因素的影响,制动性能不稳定,难以防止车轮损伤。滑行控制系统(WSP)是许多车辆使用的有效方法之一。然而,在既有WSP中,制动力是基于车轮转速等有限信息来控制的,因此,在切向力频繁变化的情况下,无法获得最佳控制。提出了一种新型的WSP,它可以根据制动缸压力来判断车轮打滑时的切向力特性。新方法的优点已在台架试验中得到验证。     

东风悦达起亚 远舰2.0GL

家庭和事业的需求对于部分消费者来说其地位是一致的，假如您又是位小有成绩并且看重实用性的中产人士，不妨看看本期测试报告中的06款远舰，或许它比较符合您公私兼顾的口味。[编者按]     

长安福特蒙迪欧

蒙迪欧那不温不火的外表，丰富的配置和较为宽广的价格区间虽然在中级车中并不显得张扬。但这正符合许多成熟中产阶级的购买趋向，的确，它各方面的均衡性让你觉得更平易近人。[编者按]     

浅谈城市滨河岸线的景观规划设计

阐述了滨河岸线景观在城市生态环境中的重要价值,并提出在滨河岸线景观的规划设计中应遵循的基本原则和基本处理方法。