梅赛德斯-AMG E63 S

正漂移模式让驾驶者一手掌握车辆的控制E63 S和非S版都装配有最新一代4Matic+,也就是奔驰自家的全时四驱系统。它和以往主后驱不同的是,如今的前后扭矩分配可以做到随时随地完全可调。动力更强的S版上,4Matic+还提供漂移模式,允许将动力仅送至后轮。E63的动力总能送至后轴,而送至前轴则将通过一个机械电子控制的中央差速器(一个紧凑的多片离合器)以连续可变的方式进行控制,具体送不     

IBE技术在V2X通信中的应用

V2X(Vehicle to Everything)技术是智能网联汽车的一项关键技术,为解决在V2X通信过程中在满足隐私保护的同时实现安全性,欧美等国提出了基于PKI/CA的认证体系,这种解决方案对通信证书发放中心的处理能力和性能要求较高,证书签发流程的复杂性无法满足车车、车路通信低时延的要求。为此提出了基于IBE技术的V2X通信身份认证体系,采用IBE服务器取代欧美方案中通信证书发放中心,由IBE服务器向通信参与方发放密钥用于身份验证,该认证流程相对简化,整体通信效率得到了优化。     

中国港口行业上市公司2004～2006年度主要经济指标排行榜

从2004～2006年的3年中,中国港口特别是港口上市公司生产经营都取得很大成绩。为了反映港口上市公司在经济规模、经济效益方面的业绩,中国港口协会研究中心经过整理,对2004～2006年度中国港口行业上市公司的主要经济指标进行了排序。     

雷诺 拉古那 古贝——法式家常菜

如果觉得之前的两道美国大餐价格不菲，或是口味太重，我们这里还有一道法式小菜供您品尝。它可是专门为城市家庭烹制的，而且独具风味。     

干湿循环作用下预崩解炭质泥岩裂隙发育规律及强度特性

由于炭质泥岩遇水易风化、强度低、变形大，干湿循环作用下炭质泥岩路堤易形成纵横交错的裂隙网络，加速路堤边坡失稳。为分析干湿循环作用下预崩解炭质泥岩裂隙演化规律与强度特性，通过制备较大尺寸预崩解炭质泥岩试样，开展室外裂隙演化原位试验及裂隙试样直剪试验，实时拍摄不同干湿循环次数下试样裂隙扩展图像，并基于裂隙图像特征参数对各阶段裂隙特征进行定量化描述，进而构建预崩解炭质泥岩的抗剪强度与裂隙参数关系模型。研究结果表明：预崩解炭质泥岩裂隙数量、裂隙最大长度及裂隙率等裂隙参数均随干湿循环次数分为迅速增长、缓慢增长、趋于平缓3个阶段；各因素对裂隙发育影响程度由强至弱依次为初始含水率、干密度、干湿循环次数；含裂隙试样剪切时遇到裂隙剪切应力会发生暂时性衰退，不同裂隙参数试样的黏聚力变化显著，而内摩擦角变化甚微，内摩擦角变化主要取决于土体干密度的变化，而黏聚力变化取决于初始含水率，抗剪强度主要与黏聚力相关联。为研究土体抗剪强度与裂隙参数的关系，拟合得到了裂隙率与黏聚力的指数关系模型，发现其拟合变化曲线呈凹形的抛物线变化，其抛物线分急剧降低和趋于稳定2个阶段。研究成果可为预崩解炭质泥岩路堤工程施工及稳定性分析提供参考。     

梦回蒙特卡洛

<正>1978年,Jean-Pierre Nicolas成为20年中首个获得蒙特卡洛拉力赛的私人车手,而且和他获胜所用的车是一台保时捷911。40年后,他驾驶着当年同样的车开到了同样的路段。我们搭了个便车。"我这把年纪还是坐电梯好," Jean-Pierre Nicolas说道。其实就是上一层电梯到餐厅,但他确实腿脚有些迟缓,毕竟都73岁了,借助一些工具无伤大雅。我静静等着,眼前电梯配重在金属门后缓缓上升。我们聊着,海鲜的香味从     

顶管新泥浆的研制与应用

顶管专用泥浆具有润滑和支承两大功能，本文介绍顶管新泥浆的研制情况及应用效果。     

表面形貌的全息式非接触光学测量方法

讨论了关于表面形貌的一种全息式非接触光学测量新方法。此方法采用全息光学元件ＨＯＥ替代普通光学元件，作为离焦检测元件，提高了测量精度和范围。     

中远货运携手MyCRM合力助客户

近日,在中远国际货运有限公司CRM项目公开招标中,国内领先的CRM软件提供商联成互动以优异的综合表现胜出。这也是MyCRM继中海、中外运华东公司、芜湖长航之后,再次受到货运行业巨子的青睐;至此MyCRM除了在制造业、IT业、服务业具有强大的竞争优势之外,在货运行业也确立了明显的领先地位。 针对中货的客户目前处于数量巨大、管理相对分散的状况,传统的客户管理方式和手段已经难以满足中货精细管理客户的需要。通过