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331.
基于地震作用下水平加强层对钢框架-核心筒结构的影响,对一个34层未设置加强层与设置1道、2道和3道加强层的钢框架-核心筒结构进行三向弹塑性动力时程分析。通过计算,得到4种结构在地震动主方向7度、8度和9度罕遇地震作用下的楼层位移反应及塑性铰分布情况,综合分析设置不同数目加强层对结构抗震性能的影响。研究结果表明:设置加强层可以提高结构的刚度,设置2道加强层的抗震效果优于设置1道和3道加强层的抗震效果。 相似文献
332.
333.
运用电动力学,求解变压器漏磁场的Poisson方程,导出了变压器的漏磁场能与漏电感公式,从而为静电科研中常见的变压器绕制与设计提供了理论依据。 相似文献
334.
探讨如何充分利用校企资源优势,寻找、协调和巩固学校、企业、学生三方利益的结合点,创新合作教育模式,突破产学合作教育实施难题,培养综合素质高的复合型、应用型人才。 相似文献
335.
罗来龙 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2003,27(2):247-249
研究电极的位移形变所产生的误差时,需要在不规则边界条件下求解拉普拉斯方程.文中提出了解决这类问题的计算方法,并导出了一般公式.在此基础上,还求出了电极系统有任意形变时的电荷量变化的通用公式. 相似文献
336.
罗来龙 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(4):412-415
运用静电场和流体动力学的基础理论,分析了气体-固体粒子流动系统摩擦起电的机理,并导出了电路中的起电电流密度的表达式。 相似文献
337.
水泥砼路面是现代公路、市政道路和城市广场中广泛采用的一种刚性路面.然而它的基建投资大,存在修复困难、返修费用较高的缺点,以及在施工和使用中易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面平整度差等质量通病,进而影响其使用性能.因此,需要监理工程师对其进行严格认真的全面监理.从施工准备、施工过程、竣工验收三个阶段做好施工监理工作. 相似文献
338.
339.
分析了城市客车离合器接合过程,设计了自动离合器的接合规律,计算了一档起步、行驶换档和爬坡行驶等行驶特性下自动离合器的控制参数,并运用Cruise软件进行了汽车建模和仿真。仿真结果表明,该接合规律在保证汽车加速性的条件下,达到了满足汽车起步平顺、减小摩擦功和降低冲击度等性能指标。 相似文献
340.
Introduction Greatattentionhasbeenfocusedonthelateral performanceofrailwayvehiclesforalongtimein ordertoachievehigherspeedandbettercomfort.But thelongitudinaldynamicperformancewasneglected exceptforthestudyontractionandbrakingperform ances.Sinceithasfewre… 相似文献