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21.
壁可法修补混凝土裂缝雷达检测技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土结构普遍存在使用过程中出现裂缝的现象,混凝土裂缝修补技术在土木工程中应用越来越广泛,但裂缝修补检测技术却相对滞后,缺乏裂缝修补效果的检测手段。根据电磁波在介质中传播时,路径、电磁场强度与波形随所通过介质的电性质及几何形态而变化的特性,利用探地雷达获得裂缝中不同填充介质在雷达图像巾的特征及规律,辨别填充介质,来评价壁可法修补裂缝的效果。 相似文献
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本文介绍了一种利用单片机串行口进行控制的扫描电路,并给出了实用程序,这种电路具成本低,连线少,占用I/O口线少等优点,具有一定的实用价值。 相似文献
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25.
混凝土桥面柔性铺装结构的粘结防水层研究 总被引:1,自引:0,他引:1
防水体系是桥面铺装的重要组成部分之一,成功的桥面防水体系能够保证铺装层具有良好的使用性能。本文对防水黏结材料的性能检验实际路用性能并进行对比分析,采用试验方法检测了防水黏结层的抵抗外界破损的能力、粘结强度和抗剪切性能。结合试验数据,在工程实例现场对AWP—2000、AWP—2000F纤维增强桥面防水材料现场进行试验,可为实际工程中防水粘结层的选材和施工提供依据。 相似文献
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<正>美线合约运价和即期运价倒挂,已经持续了一段时间,目前即期运价还在下滑,是时候手撕合约了吗?受多重因素影响,集装箱即期运价近期持续下跌,部分航线的即期运价更是跌至合约运价之下。世界著名航运咨询公司德路里发布的数据显示,6月下旬集装箱综合运价指数为7286美元/FEU,与2021年同期相比,下降了10%。运价基准平台Xeneta的数据也显示,同期跨太平洋航线即期运价为7444美元/FEU,已经低于合约运价。 相似文献
27.
<正>签约最重要的作用是:对冲市场变化风险。这两年的美线市场就像坐过山车一样刺激,也由此带来了前所未有的履约挑战。货主签了约,拿不够舱位;船公司签了约,如果不调价,也拿不到订舱。合约的约束作用似乎没有了,明年还有必要签合约运价吗?市场反转在经历了2021年和2022年两个极端的年份后,产生还是否签署合约运价的疑问,是很正常的。 相似文献
28.
运用DP系列屈服准则,采用有限差分法求得隧洞地基的极限承载力与潜在滑动面.定义了隧洞地基围岩的局部稳定系数,通过求解局部稳定系数,给出了围岩的稳定范围,对隧洞地基加载前的地层加固提供参考.研究结果表明:极限承载力随剪胀角的增大呈现出先增大后减小的规律,且在剪胀角等于3φ/4时取得极大值,在剪胀角等于摩擦角φ时取得极小值. 相似文献
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