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RFID作为一项新兴的自动识别技术,已经广泛应用在各大领域,包括高速公路自动收费领域,但在交通信息处理领域的应用还处在萌芽状态.签于RFID可以通过车牌匹配直接采集区间行程时间和车速,对于实现网络交通状态信息服务和诱导具有重大意义.为此,提出了基于RFID技术的地面道路交通状态判别的新方法,同时给出该技术实现的框架结构和需要的主要技术,有利于其推广应用.
目前交通信息的采集主要通过环形感应线圈、雷达、图像传感器、红外线传感器等固定位置装置来获取.通过合理地分布交通流检测装置,可以有效地采集到城市交通网络状况信息.但是以上检测装置只能检测地点交通参数,而不能获得区间的交通参数.由于地面道路的复杂性,地点参数并不能准确反映路段的交通状态. 相似文献
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摩托车防盗装置是摩托车整车安全的重要内容之一。本文通过对GB 17353《摩托车和轻便摩托车防盗装置》标准的分析,阐述对该标准的修订思路,提出修订建议。 相似文献
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上软下硬复合地层隧道施工安全所面临的影响风险因素复杂繁多,具有模糊性和不确定性,使隧道施工安全得不到保证.结合现有工程实际,在影响上软下硬复合地层隧道施工安全的众多影响因素中,分层次地进行详细剖析,建立上软下硬复合地层隧道施工安全风险评价体系.用熵值赋权法计算确定各层次风险因素的影响权重,运用多级模糊评价理论对各影响因... 相似文献