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141.
基于结构稳定理论,介绍了在结构稳定性分析中有限单元法的求解原理及求解过程.以彭水乌江大桥缆索吊装系统为工程背景,考虑起吊、运输等状态,及风荷载,按塔架的最不利受力组合进行分析,对其塔架的稳定性进行有限元分析,通过多次迭代求解得出了该吊装系统在最不利施工工况下塔架的屈曲临界荷载系数和失稳模态,为该桥的施工控制提供了理论基础.  相似文献   
142.
143.
Actuator Fault Detection for Sampled-Data Systems in H∞ Setting   总被引:3,自引:0,他引:3  
Actuator fault detection for sampled-data systems was investigated from the viewpoint of jump systems.With the aid of a prior frequency information on fault, such a problem is converted to an augmented H∞ filtering problem. A simple state-space approach is then proposed to deal with sampled-data actuator fault detection problem. Compared with the existed approaches, the proposed approach allows parameters of the sampled-data system being time-varying with consideration of measurement noise.  相似文献   
144.
145.
<正> 对运输用柴油机来说,除一般希望提高其经济性、可靠性和使用寿命外,还迫切需要改进这些柴油机的外特性(适应性系数)和怠速及低负荷区的工作稳定性。 在大多数情况下,采用在喷油泵调节齿杆上装有弹性限制器的机械式校正器来校正柴油机的外特性,并使供油特性与组织冒烟“极限”内的工作过程的条件相匹配。 可是苏联的一些科研单位(中央柴油机科学研究所、列宁格勒加里宁工学院以及中央燃  相似文献   
146.
本文指出了研制卤代烷灭火剂替代物的迫切性,并介绍了8种国外符合NFPA200标准的卤代烷替代物的性能参数,认定其中FM-200在舰船上最有使用前途。  相似文献   
147.
148.
限位器抗冲击计算   总被引:13,自引:1,他引:12  
通过对具有无阻尼和有阻尼限位器隔冲系统的冲击响应计算,得到了限位器的主要参数(工作间隙、刚度和阻尼)对系统的抗冲击性能(冲击作用下设备的最大加速度与最大位移)的影响。工作间隙是起决定性的因素,适当的阻尼不仅可以大幅度减少最大位移,也可以减小最大加速度。最后提出了各参数的确定方法。  相似文献   
149.
150.
船舶主柴油机喘振的数值模拟   总被引:1,自引:1,他引:0  
此文介绍新型低速主柴油机运行中增压系统喘振研究的背景,同时介绍此研究采用数值模拟的方法及其程序。  相似文献   
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