开拓海路的人——莫利

在美国弗吉尼亚洲的里奇蒙得市，有一尊高大精致的莫利雕塑像。他坐在扶椅中，低头沉思。莫利雕塑像上面是一个巨大的石雕地球，地球的海洋部分，密密麻麻地刻着海图上的符号，石上刻着几个大字：开拓海路的人——莫利。     

红灯下的文明

我们骑自行车走到十字路口，常常会看到这样一种情况，有人手执一面小黄旗在那里执勤。这些人不是警察，也并非学雷锋，他们是违犯了交通规则的被罚之人。     

船过苏伊士运河

我曾经是一位职业海员,先后有数十次往返过苏伊士运河的经历。直到前两年,当我离开远洋船队时,才仔细回忆起我们过苏伊士河的情景。当我从10月的北欧带着丝丝秋意赶往苏伊士运河入河口塞得港时,这里还是烈日炎炎,酷暑难当。那尊石雕镇河雄狮仿佛流着热汗在俯视着这条南北水上     

新加坡:岛国交通四通八达

新加坡是一个本岛东西长47公里,南北长23公里的岛国,大大小小的岛加起来才716.1平方公里(2013年),540万人(2013年),人口密度7540人/平方公里,每年还有超过1000多万的旅游观光人员光顾这个城市国家.然而即使这样,穿行在新加坡的大小街道,也未见严重塞车现象.新加坡本岛虽然小,但交通却是四通八达.这一成绩的取得,归功于新加坡政府具有前瞻性、科学而又严谨的交通及车辆管理.     

从中国第一艘蒸汽机轮船说起

从独木舟到帆船到蒸汽机船,我国有船的历史虽然很长,但有机械化动力船的历史却很短,不过150多年。古代中国造船业,一直名列世界前茅。但中国的造船业造的是以人力和风力为动力的木船,而西方近代造船业造的却是以蒸汽为动力的铁甲船。这差距就是“古代”与“近代”的分水岭。     

韩国见闻

遇事找交警 一次,我随船到仁川港,因船满载7万吨玉米在锚地进行熏舱,全体船员有幸到陆地住旅馆.晚饭后,一看时间还早,两位初上船的水手认为我是老海员,便迫切地拉我去散步.我们择路而下,拐了几条街,不是居民区就是中央大道,川流不息的车辆闪着耀眼的白光,但并非商业区,总觉得扫兴.在过一座立交桥时,迎面走过来两位着装整齐的交警.同行的水手灵机一动,主动上前打招呼,寻问市区最繁华的夜市.     

游艇:驶向幸福的彼岸

当海员驾船出入各国,不但熟知大大小小的商船,也见多了与商船相比渺小的游艇。游艇虽小,却是海外富人身份的象征,富豪们的高级宠物。随着时代的不断发展,人们的生活水平不断提高,西方人富有的标志早就跳出了别墅、轿车、宠物狗传统的老三样,西方各国富有的标志无一例外是有属于自己的游艇。游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享     

墨西哥城治理交通拥堵:公共交通优先

城市越大,人口就越多;人口多,车辆也就多,车辆多空气污染就严重。这就是大都市普遍的烦恼。解决城市交通拥堵问题,成了各国不再回避的问题。     

邮海畅游自行车

自行车是绿色环保的交通工具,自从问世以来,在世界各地迅速普及,并被很多国家印在邮票上。如果爱好收藏自行车的朋友受到经济条件和场地的限制无法做到收藏实物,那要是收藏自行车邮票,世界各国的自行车就会信手拈来,并成为浓缩的自行车史话。