全文获取类型
收费全文 | 506篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 166篇 |
综合类 | 95篇 |
水路运输 | 134篇 |
铁路运输 | 116篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2023年 | 16篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有522条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
论述了土工格栅钢筋笼碎石桩软基处理的基本方法并结合湘耒(湘潭-耒阳)高速公路软基处理工程实例进行了分析。实测结果表明,该处理方法工程实施效果良好,加固后地基强度和沉降均能达到设计要求。 相似文献
32.
介绍了CLC型列车车轮传感器的工作原理和结构特性。该仪器具有与车轮行驶速度无关,抗干扰性能强,能精确测定车轮轴心及鉴别列车行驶方向等特点,可广泛应用于计速,计辆、计轴判断列车行驶方向,测轴温等领域。 相似文献
33.
针对动稳定度评价指标存在的不足,通过标准车辙试验,找出动稳定度用于评价橡胶颗粒沥青混合料高温稳定性的不足之处;为了合理评价橡胶颗粒沥青混合料的高温稳定性,采用非标准车辙试验,改变试验温度与碾压时间,对混合料的温度敏感性进行分析,得出不同温度下,动稳定度中t1、t2的取值是不同的;通过对不同高温与时间条件下车辙曲线的变形速率进行分析,得出橡胶颗粒沥青混合料的动稳定度在不同温度下t1、t2的取值;位移-时间曲线中压密稳定阶段随温度的升高逐渐后移,且压密阶段时间越长,压密稳定阶段越靠后,沥青混合料的抗车辙性能越弱。 相似文献
34.
35.
结合某一级公路沥青路面的大修,分析沥青再生技术的应用,研究就地冷再生材料的技术要求,对冷再生路面结构设计方案和二种常规方案进行比较,得出沥青路面就地冷再生技术具有循环利用原路面集料、减少新集料开采和废料堆积、节省材料转运、降低施工能耗、适用范围广、经济效益和社会效益显著等优点. 相似文献
36.
以湖南省吉首——怀化高速公路杜夜隧道工程为依托,针对施工过程中出现的施工方案的变更情况,进行无支护和小导管注浆模型试验.结果表明:施加小导管注浆,散体围岩被胶结,力学性能得到明显改善,加固圈内形成了具有一定抗压作用的承载拱,承载能力明显比无支护条件下好. 相似文献
37.
在环境综合治理方面,特别是在污水收集和处理率方面,在城镇居民密集区域,各工业、企业、商业、机关等集中区域,污水已基本得到了收集处理,并达标排放。但在市区周边各区县,分散着广大的自然村落,这些自然村中每家每户的废污水一般都经过简易小三格化粪池处理后就近排入河道,对水环境造成不良影响。这些自然村污水量一般不大,但由于村落较多、分散,污水总量仍十分可观。针对农村生活污水的特点进行工程设计探讨,为确保工程设施发挥作用,做好管网和处理设施设计是重点。 相似文献
38.
阐述了2010年吉怀高速公路建设的总体思路,提出了认清形势,坚定信心;关键之年,狠抓关键;改进作风,提高实效的工作举措。 相似文献
39.
40.