首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   790篇
  免费   35篇
公路运输   268篇
综合类   135篇
水路运输   203篇
铁路运输   175篇
综合运输   44篇
  2024年   4篇
  2023年   20篇
  2022年   19篇
  2021年   24篇
  2020年   13篇
  2019年   34篇
  2018年   30篇
  2017年   6篇
  2016年   12篇
  2015年   11篇
  2014年   31篇
  2013年   34篇
  2012年   28篇
  2011年   30篇
  2010年   26篇
  2009年   37篇
  2008年   37篇
  2007年   40篇
  2006年   46篇
  2005年   35篇
  2004年   32篇
  2003年   22篇
  2002年   46篇
  2001年   40篇
  2000年   27篇
  1999年   23篇
  1998年   14篇
  1997年   11篇
  1996年   15篇
  1995年   15篇
  1994年   16篇
  1993年   15篇
  1992年   9篇
  1991年   7篇
  1990年   4篇
  1989年   3篇
  1988年   3篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   3篇
  1977年   1篇
排序方式: 共有825条查询结果,搜索用时 234 毫秒
431.
丫髻沙大桥主桥竖转施工控制技术   总被引:4,自引:2,他引:2  
详细介绍丫髻沙大桥主桥的竖转施工及竖转所采用的计算机自动控制液压同步提升技术的工作原理和控制策略  相似文献   
432.
433.
小鼠径口投与用~(14)C标记的乌洛托品(放射性为12.6微居里/毫克),3~4小时内由尿中大约排出所使用~(14)C的76%,其中37%为未变化的乌洛托品,7%为在尿道中分解生成的甲醛,11%为与变色酸不起反应的另一种形式的挥发性化合物(可能是甲酸),21%为不挥发性,与酸作用也不游离出甲醛的物质。仅有2%可由呼气CO_2中检出。有5%在未被吸收前即已水解。在粪便与肠内容物中有2.5%。在22小时后体内仍残留  相似文献   
434.
水泥路面唧泥与压浆技术的再认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥路面使用中后期,唧泥易形成错台,板底脱空,是路面主要病害之一。压浆技术是解决此类病害最有效的手段。从唧泥产生原因着手,提出正确应用压浆技术,起到事半功倍的效果,并为水泥路面基层设计及水泥路面预防性养护提供参考。  相似文献   
435.
轻型车后桥二维载荷谱及其疲劳寿命预测   总被引:6,自引:0,他引:6  
以雨流法得到的载荷谱为基础,建立了后桥的二维载荷谱,并编制了二维载荷谱的计算机程序,分别利用一维和二维载荷谱对EQ1030T型轻型车后桥进行了疲劳寿命预测。  相似文献   
436.
等速万向节是发动机前置前驱动轿车的关键部件,目前广泛采用球笼式万向节,但其加工精度要求高,因而价格较高。环叉式万向节是一种高性能的新型等速万向节,而且易于加工,其两项主要技术指标:最大工作夹角αmax≥42°,最大转角差△φmax≤0°3',均达到了代表国际先进水平的球笼式万向节的水平。文中介绍了环叉式万向节的基本理论,并分析了其匀速性。  相似文献   
437.
(上接2002年第6期) 系统中节气门开度传感器和绝对压力传感器(或空气流量计)都是用来检测、计量进气量的.电脑ECU根据这两个传感器传来的信号进行分析,以提高检测计量精度.  相似文献   
438.
在公路路面铺装材料环道疲劳实验上构筑了基于压电传感阵列的动态实时自动检测系统,获得了路面铺装材料在70万次连续碾压疲劳试验全过程的动态数据,探索了通过小波分析等数据分析方法,发现路面铺装材料疲劳,开裂,破坏等渐变过程的方法,其结果与人工肉眼判别的裂纹和损害情况基本吻合。  相似文献   
439.
道路的平面交叉口是事故多发地段,据统计有1/3的道路交通事故发生在平面交叉口。平面交叉口左转车流产生的交叉冲突点最多,对交叉口的通行能力与交通安全影响最大,因此合理组织交叉口的左转车流对增加平面交叉口的通行能力和提高交叉口的安全性具有重要意义,本文从提高交叉口的安全性和提高交叉口的通行能力出发,介绍了平面交叉口中几种常用的组织左转车流的措施,并分析了这几种常用左转车流交通组织措施的适用条件和应注意的事项。  相似文献   
440.
利用相似原理,建立水平受荷桩模型,对桩-土水平相互作用问题进行三维离散元数值模拟和研究。结果表明三维离散元法在模型重力场与原型重力场等效的条件下,能够较好地模拟桩周土体的细观结构变化与宏观力学之间的关系。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号