全文获取类型
收费全文 | 456篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 144篇 |
综合类 | 86篇 |
水路运输 | 169篇 |
铁路运输 | 67篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1959年 | 6篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 3篇 |
排序方式: 共有474条查询结果,搜索用时 93 毫秒
171.
老通扬河桥静动载试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过一座提蓝式系杆拱桥的静动载试验,测试了桥梁在试验荷载作用下的工作状态,测定了结构的强度、刚度,并将实际测试值与理论计算值进行了比较,从而判断了该桥整体结构的安全承载力和使用条件. 相似文献
172.
在桥梁基础桩施工中 ,全护筒灌注桩是一种应用较为广泛的施工方案 ,在大面积基础桩施工中 ,具有成孔工效快、质量高 ,能缩短工期、提高经济效益等优点。但所用的全护筒钻机价格昂贵 ,使用、维修成本较高 ,基于经济效益考虑 ,除大面积基础桩施工及业主对环境保护的要求 (不能用泥浆护壁 )外 ,施工单位一般采用旋转钻机灌注桩施工。1 全护筒钻机适用的地质条件全护筒钻机基本上适用于任何地质条件 ,如 :( 1)砾石和卵石层 ;( 2 )砂壤土 ,粘土夹带砾石和卵石层 ;( 3)粉细砂 ,粘土夹带砾石和卵石层 (冲积层 ) ;( 4 )粘土 ,粉砂 ,砂层夹带砾石和… 相似文献
173.
174.
175.
176.
177.
为了研究磁悬浮平台系统中存在的多自由度耦合问题,提出一种利用永磁体之间的被动受力来减少竖直方向上主动控制的设计思路,给出一种混合斥力式磁浮平台的结构设计,该磁悬浮结构的定子由永磁体和电磁线圈共同组成,由永磁体提供主要的悬浮力,电磁线圈提供水平方向的驱动力,以此减少负责主动悬浮的线圈数量,减小线圈功耗及产热. 基于磁荷模型推导出磁标量势满足的拉普拉斯方程,利用分离变量法求出磁标量势的解析表达式,并对浮子在整个磁场中的受力进行精确的计算;充分研究探讨了定子与动子永磁体之间被动悬浮力的稳定区域,简化忽略了竖直方向上力的解耦,建立被控对象的数学模型,并研制了以微控制单元为中心的数字集成控制器,通过试验研究了平台的悬浮性能. 研究结果表明:本文所提出的混合斥力式磁浮平台在悬浮高度23 mm水平范围 ± 4 mm内,能够实现稳定的水平运动,并且浮子在垂直方向的位移变化不超过0.2 mm. 相似文献
178.
179.
通过对抚顺地区白云岩作为沥青混合料粗集料的室内试验研究,验证了抚顺地区的白云岩作为沥青混合料粗集料的可行性。 相似文献
180.
雄安新区是我国贯彻落实新发展理念的创新发展示范区,雄安新区规划纲要提出绿色交通出行比例达到90%,公共交通占机动化出行比例达到80%的交通发展目标。遵循雄安新区公交优先、慢行友好的“绿色出行”指导思想,响应省委省政府关于雄安新区“妙不可言,心向往之,繁华不堵”的交通发展目标,以中交未来科创城为例,对“绿色出行”目标导向下的新区交通规划设计进行研究。围绕“交通有序畅通、街道活力繁华”的核心理念,以“先静后动、先人后车、先快后慢”为原则,从慢行交通、公共交通、静态交通、交通组织和智慧交通五大方面入手,研究提出:(1)净化地面交通、创新支路断面,构建慢行友好的活力街区;(2)“全时空”覆盖、“全过程”衔接,创新极致服务的地面公交;(3)价格调控、巧妙设计,合理引导小汽车交通;(4)支路右进右出、动态信号配时,科学组织干路交通;(5)智能驾驶多元化场景、定制智慧公交学生接送系统,打造智慧交通示范园区等规划创新策略与方案。规划思路突破了传统,是雄安新区绿色出行目标下智慧交通模式的创新与探索,以期为雄安新区其他新区绿色交通系统构建提供规划样板,为雄安新区实现“90/80”绿色出行目标贡献中交智慧。 相似文献