钢质集装箱修理须知（续5）

底横梁变形后，应尽可能使用液压千斤顶或机械装置在不加热状态下进行校正。如果一定要加热才能校正得好，那么只能对损坏部分进行局部加热，温度升高到6．50℃(1200°F)为止(颜色为暗樱桃红色)。     

TIG堆焊铝青铜接头组织分析

采用ＴＩＧ焊在低碳钢和不锈钢表面进行ＱＡ１９－４铝青铜合金堆焊，对堆焊接头利用扫描电子显微镜进行组织分析，并探讨了铜钢异种金属焊接接头溶合区的形成及区域划分。     

国际集装箱出租者协会集装箱检验指南（上）

《集装箱检验指南》(Guide for Container Eguipment Inspection)以前曹译《集装箱检查指南》是国际集装箱出租者协会(IICL)中的一些集装箱出租公司联合编写的一本技术手册，供用户在租借集装箱和检查集装箱时使用，对集装箱的维修、保养具有指导意义。该指南发行以后曾作过多次修订。1983年，上海海运学院集装箱运输教研室曾组织翻译了1977年9月6日生效的《集装箱检查指南》的第二版。1983年以后的10多年中《指南》又有过多次修改和补充，最近的一次修订是根据1989年出版的版本于1992年1月进行的，从内容来看与10多年前已有了很大的变化。由于该《指南》与集装箱的制造、维修、使用和其他与集装箱运输有关的人员都有密切的关系，故本刊请上海远东集装箱有限公司的胡海舟同志按1992年修订版进行了翻译．本刊将连续刊登。     

曼·胡默尔全力支持中国欧Ⅲ排放标准的全面实施

中国高速的经济增长和汽车行业的繁荣发展,吸引了全球汽车制造企业来华投资开办企业,在推动汽车工业前行和繁荣的同时,也给环境带来了诸多影响。在过去的十年中,汽车尾气已经成为中国许多大城市主要的空气污染源,尤其在北京、上海和广州等汽车保有量大的城市。因此,中国政府提前两年,即从2008年7月1日起正式在全国范围内施行欧Ⅲ排放标准。     

四分之一比例改进的双层壳体设计的有限元分析

单向加筋以层壳体水面舰船的改进设计由于经济、军事、民用和环境的考虑而得到发展，主要考虑方面包括经济上的可生产性、减少特征、提高生存能力和抗浅破坏能力。需要解决的问题包括验证结构分析的可能性、证实破损机理和评定结构的完整性。     

几种节能的梢载螺旋桨

本文分析了几种节能的梢载螺旋桨性能，提出了目前较有应用前景的梢载共型式与有关设计方法。     

Ti-31钛合金在核动力装置上应用研究

本文着重研究了新型钛合金Ｔｉ－３１的力学性能、高温高压水的耐蚀性能，焊接性能及 在核动力装置中的工程应用。     

实现内河港集装箱装卸机械现代化的策略

讨论了内河港和海港装卸作业条件的差别，提出了发展内河集装箱装卸机械化的策略，介绍了内河集装箱装卸桥的主要参数，并且进行了经济论证。     

多功能圆弧滑动稳定分析电算程序

文章是对１９７６年开发的“土坡与地基稳定分析电算程序”的改进与应用总结。该程序可用于工程科研、设计、多年来的应用已表明它在基坑边坡稳定、码头整体稳定及护岸、岸坡稳定等工程分析计算中、无论从功能上、速度上、精度上均可满足设计需要和方案比选的要求。