调压开关的微机检测方法

本文介绍了一种调压开关的微机检测方法，通过分析调压开关的结构及工作原理，寻找出一条通过微机检测调压开关简单实用的路径，为了保证精度在0.5度以上，作者在消除机械振动，电磁波干扰及解决齿轮传动中间隙角位移误差，从硬件软件上采用了一系列的措施。整个系统通过运行实践证明是正确和可靠的。     

自锚式悬索桥收缩徐变效应分析

由于自锚式悬索桥的主缆是锚固在加劲梁上的,采用钢筋砼或预应力砼构件的自锚式悬索桥,加劲梁和桥塔的收缩、徐变必然引起主缆和吊索的内力变化,从而导致结构内力和支点反力的重分布以及结构线形的变化,在结构设计时必须考虑砼收缩徐变的影响.采用初应变法推导出考虑砼加荷龄期的结构收缩徐变效应分析的有限元表达式,用FORTRAN语言编写了计算机程序,并以广东佛山平胜大桥为例,进行结构成桥后的收缩徐变效应分析,研究砼收缩徐变效应对自锚式悬索桥结构的影响.     

岳阳洞庭湖大桥方案设计

岳阳洞庭湖大桥总长５．７８３５ｋｍ，其中正桥长１．８８０ｋｍ，桥面宽２０ｍ。设计荷载为汽车－超２０级，挂－１２０，设计车速６０ｋｍ／ｈ。介绍了该桥桥位的自然条件，桥型方案比较；对三塔预应力砼斜拉桥，系杆拱配斜拉桥，连续刚的桥的结构设计及构思作了叙述，经比较，选用三塔预应力砼斜拉桥，主跨为２×３１０ｍ文章还介绍了该桥施工方案的设想。     

室内干放站远程监控系统的研究

室内分布系统主要以干线放大器为主,实现室内无线信号的覆盖与放大,是无线通信中的必要组成部分,鉴于目前干放站设备分布广泛、数量庞大,且无针对性的监控系统投入使用的问题,本文对其进行了远程监控系统的研究,探讨其软硬件结构、通信与相关规范,并提出系统安全与维护的一些建议.     

汝郴高速公路赤石特大桥设计与关键技术研究

该文介绍了世界第一大跨高墩混凝土四塔斜拉桥——赤石特大桥的建设条件、方案构思以及结构设计,并探讨了大跨径高墩多塔斜拉桥的结构体系选择、合理成桥状态确定及超高塔设计与施工等关键技术.     

塔梁分离式悬索桥若干问题研究

本文以湘西矮寨大桥工程为背景,针对塔梁分离式悬索桥存在的塔梁分离区域刚度跳跃和变形不协调造成的该区域构件受力分配不合理问题,通过逐步减小吊跨比对塔梁分离式悬索桥结构的应力、变形及疲劳性能进行系统的研究,分析得出塔梁分离式极限无索区长度,进而提出改善无索区受力性能的措施.研究表明钢桁加劲梁下弦杆的疲劳性能对吊跨比的变化最为敏感,是控制无索区长度进一步增大的主要因素;而在无索区设置竖向或斜向辅助地锚索能够使其性能得到明显的改善.     

西南某公路隧道衬砌裂缝成因分析及治理方案

文章针对西南某公路隧道出口段衬砌裂缝,采用预埋式多点位移计进行实时监测,并根据监测数据结果和多方面的排查,总结分析了裂缝成因,并采取洞内布设锚杆和回填灌浆,洞外预应力锚索框架梁和锚筋桩边坡加固的方法对衬砌裂缝进行整治,取得了预期效果,为今后类似的隧道病害治理提供了参考与借鉴.     

高职教学中实施探究性学习的尝试

本文通过在高职教学实施探究性教学过程中学生和教师的角色互换所产生的积极影响，尝试探索在高职教育中培养创新型人才的新途径。     

自锚式悬索桥基准索股架设的施工控制

根据佛山平胜大桥基准索股架设的施工控制,论述了自锚式悬索桥基准索股架设过程中的主梁、桥塔、收缩徐变、主缆等初始状态确定的方法;提出了根据初始状态计算理论标准状态的基准索股线形算方法;最后阐述了基准索股架设实施过程中的控制方法。     

试论基于知识经济时代我国交通运输业的发展

以知识、信息技术为先导的知识经济正在对传统产业经济提出挑战。笔者分析了知识经济时代信息产业对我国交通运输业带来的冲击，并分析了信息对经济增长的决定作用，结合我国社会信息化程度，对２１世纪我国交通运输的出路提出自己的建议。