全文获取类型
收费全文 | 528篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 245篇 |
综合类 | 115篇 |
水路运输 | 85篇 |
铁路运输 | 81篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 11篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有549条查询结果,搜索用时 15 毫秒
301.
302.
303.
304.
考虑合流区域主线和匝道的交通流运行状态,提出了一种基于深度强化学习的鲁棒自适应匝道控制模型——DRLARM模型。根据交通流运行特征,构造了平衡主线交通效率和匝道排队长度的强化学习奖励函数;为适应动态变化的交通环境,采用多交通流场景混合训练控制模型,在不同拥堵成因、不同拥堵时长、不同需求分布等测试场景下开展仿真实验,对比分析了无控制及DRLARM、ALINEA和PI-ALINEA模型控制的车辆平均行程时间A、车道占有率o、匝道排队长度W和匝道损失时间比P等评价指标。研究表明:DRLARM模型控制的平均行程时间A相比无控工况节省了22%,略好于ALINEA模型,与PI-ALINEA模型控制效果相当;DRLARM模型在不同测试场景下产生的匝道损失时间比P较稳定,匝道排队长度W绝对值相较于ALINEA模型和PI-ALINEA模型均缩短了约16%;深度强化学习方法兼顾了通行效率和路权公平性,训练所得DRLARM模型在动态交通条件下表现出良好的鲁棒性。 相似文献
305.
结合北京地铁5号线和10号线,分别对地铁站前广场与轨道交通接驳的步行、自行车、普通公交、出租车、私家车等交通方式进行需求分析;提出为满足交通接驳与管理需要,地铁站前广场应设置自行车遮雨棚、广场照明、供水供电等主要的辅助与保障设施;对地铁站前广场的管理模式和方法进行论述,旨在提升站前广场换乘的便捷性,为乘客提供良好服务。 相似文献
306.
307.
喷气燃料系统是现代舰船中普遍涉及的系统,该系统主要用于给装备补充燃油,保持持续作战能力。本文通过分析、介绍喷气燃料系统功能清洁和试验工作特点、技术特征和危险特性,论述了舰船建造中喷气燃料系统清洁、试验方法及其实船应用。 相似文献
308.
地铁TOD项目正成为土地开发的新热点,为了梳理地铁盖上建造施工的特异性,从设计依据、常用术语、开发流程、技术要点等方面做了阐述,通过工程建造重难点的分析研究,以及对施工方案的介绍,为地铁上盖(TOD)项目开发与建造提供了借鉴。 相似文献
309.
为了改良港口AGV低压线束施工工艺,借鉴集卡、工程机械等车辆领域低压线束的设计和施工经验,采用机电设计分工协作的方式进行港口AGV低压集成线束的设计。借助EXCEL和CAD软件完成外围低压器件的信息归纳和低压集成线束图的绘制,采用Inventor软件完成低压集成线束的三维布置和线束长度的测绘。通过机电联合设计,形成外围器件属性表、低压集成线束图、线束三维布置图等港口AGV低压集成线束设计成果,并应用在实际港口AGV项目中。结果表明:在采用港口AGV低压集成线束设计后,低压线束施工工时、线材损耗率、初次接线正确率等指标都得到改善。 相似文献
310.