首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   226篇
  免费   9篇
公路运输   108篇
综合类   45篇
水路运输   39篇
铁路运输   38篇
综合运输   5篇
  2024年   3篇
  2023年   9篇
  2022年   10篇
  2021年   9篇
  2020年   10篇
  2019年   13篇
  2018年   13篇
  2017年   1篇
  2016年   4篇
  2015年   6篇
  2014年   9篇
  2013年   13篇
  2012年   12篇
  2011年   12篇
  2010年   18篇
  2009年   4篇
  2008年   9篇
  2007年   8篇
  2006年   8篇
  2005年   6篇
  2004年   5篇
  2003年   10篇
  2002年   8篇
  2001年   5篇
  2000年   7篇
  1999年   2篇
  1998年   2篇
  1997年   1篇
  1996年   3篇
  1995年   2篇
  1994年   1篇
  1993年   4篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1982年   2篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有235条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
对中低速磁浮车辆的下滑台进行动态应力试验,结果表明下滑台销孔处受到多变应力作用,且应力范围较大.通过原因分析,重新设计下滑台结构,动应力试验结果较之前有明显降低.疲劳评估结果满足中低速磁浮列车的运营需要.  相似文献   
102.
本文阐述了变更管理的意义,提出IT部门变更管理的解决方法,构造并实现变更的模型.通过适当的分类和标准化使复杂的变更能够不断适应企业的业务发展需要.  相似文献   
103.
正故障现象一辆2015年产中通新能源混合动力客车,后置潍柴P7发动机,累计行驶里程约为20万km,因仪表盘上机油灯报警,且发动机严重缺机油进厂维修。故障诊断接车后维修人员首先检查了该车的发动机机油,机油尺刻度线至最末端未见有机油痕迹,说明发动机已经严重缺机油。维修人员检查发动机外观并没发现有机油泄漏的痕迹,发动机排气管尾口干净无油烟污渍,排除了机油通过发动机内部渗漏的可能。为慎重起见,维修人员将车开到地  相似文献   
104.
新版本的TranEd软件提供了一系列用于编辑和可视化TRANSYT模型的图形工具,同时集合了一组全新的工具用来辅助在TRANSYT软件中复杂信号路口的建模工作。  相似文献   
105.
106.
基于Inmarsat—C的船舶监控技术的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
Inmarsat-C系统使用的是数字通信技术,提供了存储-转发、电报、数据` 呼等多种通信业务,应用地面站提供的Inmarsat-C服务中的数据报告和询呼业务,可以完成船位的自动获取,从而可以对船舶进行动态监控,此文介绍了两种不同方式的询呼,一种是通过PSTN(公共交换电话网)到地面站,一种是通过C站到地面站。  相似文献   
107.
108.
振动压路机常见故障及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国交通、水利工程建设发展的需要 ,振动压路机己在压实机械中占有相当的比重。我国目前已能够生产出品质优良的国产振动压路机。振动压路机工作时的高频强振动力是达到高生产率的重要因素 ,但也是影响机器结构、可靠性和机器故障率的主要原因。1 不振动或振动频率异常1 .1 振动频率异常故障原因及排除方法(1 )液压泵效率低 ,达不到要求。正常工作时一般液压泵应达到额定工作压力 ,排量应达到额定值以上。若达不到要求值 ,振动效率就会降低。液压泵效率降低的原因有 :泵的密封环磨损、元件磨损或轴承间隙过大。出现故障时应检查泵上…  相似文献   
109.
为合理布置风扇以改善发动机舱散热性能,采用三维CFD方法,研究了怠速工况下风扇布置对载货汽车发动机舱散热性能的影响。冷却部件采用IRFM(intercooler,radiator,fan power train cooling module)布置方式。并就冷却风扇与主要部件间距离对散热性能的影响进行了仿真分析,结果表明,风扇和散热器距离越远,对发动机舱散热越有利;风扇与发动机本体之间存在一个最佳距离,使的发动机舱散热最好。  相似文献   
110.
目前铁路车流推算及监测手段自动化、智能化程度相对滞后,货物运到期限保障率较低,难以适应日益激烈的货运市场环境。为提升货运作业和车流状态的准确把握与推算能力,提高日班计划、阶段计划一体化编制水平,在阐述铁路车流推算及监测系统目标的基础上,从表示层、业务逻辑层、数据层3个方面进行总体架构设计,分析铁路车流推算及监测系统功能,即:车流推算、车流监测、流程管控、车流预警分析识别、数据统计分析等,以提升运输生产精准化和调度精细化水平,实现铁路车流推算及监测手段自动化、智能化管理。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号