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901.
胡华夏 《武汉汽车工业大学学报》2000,22(4):102-104
在企业的实际会计工作中,对产品生产过程中产生的边角余料如何进行会计处理,一直是广大会计工作者难以解决的问题。从理论上就其会计处理进行了阐述,以供企业的会计工作者借鉴。 相似文献
902.
笔者采用分段迭代法计算了连续配筋砼路面 (CRCP)由于升温产生的端部锚固力 ,编制了相应的程序 ,并分析了端部允许位移和砼线胀系数等参数对端部锚固力的影响 相似文献
903.
气囊容器及船舶用气囊上排下水工艺 总被引:3,自引:0,他引:3
船舶用气囊上排,下水工艺对中小船舶具有投资少,见效快,安全可靠等优点,是一项很有发展前途的新工艺;而船舶上排,下水用气囊和船用充气橡胶靠球以及其他一些衍生产品也呈现出良好的发展势头。其应用和推广对水运事业的发展将会起到积极的推动作用。 相似文献
904.
本文介绍了运营铁路桥梁承载力和稳定安全度仿真分析方法,以有变形缺陷40m上承式简支钢板梁桥为例,应用桥梁记真分析技术,对其进行结构效应分析计算,给出了桥梁的孺载力和安全度详尽精确可靠的分析结果。 相似文献
905.
906.
胡小寒 《华东交通大学学报》1999,16(3):103-106
到底是资本逻辑劳动还是劳动雇佣资本,经济学院历来有不同的看法。本文在对上述两种理论评析基础上,提出了一种中性理论,即 :资本逻辑与劳动逻辑的统一。 相似文献
907.
交通运输服务质量是运输组织的服务能力特性的总和。本文建立了交通运输服务质量环的概念,讨论了其特征指主量化评价方法,并提出了交通运输服务质量的动力机制。 相似文献
908.
当前风电场的有功功率控制分配策略多采用平均分配的方式,若风电场各机组的风速差异较大,很可能导致整个风电场的有功功率输出与网调指令存在较大的差距。对此,综合协调考虑风电机组的控制特性及其当前的平均有功功率、平均风速和运行状态等信息,提出一种新的有功功率指令分配策略,有效减小了风电场功率输出与网调指令值的差距,最大限度地减小限功率对业主造成的损失。 相似文献
909.
910.