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胡毅 《沪东中华技术情报》2004,(1):7-11
本文论述了LNG运输船通常采用的蒸汽轮机推进系统和其他几种可供选择的替代系统的优缺点,探讨了LNG运输船采用柴油机电力推进系统的可行性,结合瓦锡拉50DF双燃料柴油机的特点,介绍了一条138000m^3LNG船双燃料柴油机电力推进系统的设计方案。 相似文献
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刘春亚 《沪东中华技术情报》2008,(2):5-8
本文编译自环球电缆和电缆系统专家撰写的《造船白皮书》,分别从经济推动力、需求刺激、产能和发展、领先和创新、降低成本等方面阐述了造船业景气背后的推动力,并具体分析了各个具体船型的订单情况,最后提出了造船业发展所面l临的五大挑战——降低成本、网络化供应链管理、质量和性能、供应商一船厂的合作、创新。 相似文献
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李迎 《沪东中华技术情报》2006,(1):5-11
相对于液化天然气(LNG)而言,压缩液化天然气(PLNG)不需要太高的制冷能力,具有生产基础设施少、贮藏容器建造成本低、方便运输和货物装卸等特点。为适应PLNG的运输,PLNG运输船围护系统需采用一种新型钢板HSLT和新焊接技术建造而成的”冷室”作为货物贮藏容器。通过PLNG运输船货物围护系统中的容器原型试验得出。PLNG技术是一种能降低运输成本,使更多资源得到有效利用的运输方式。 相似文献
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1引言 船舶是水域运输、作战和作业的巨型装备,是水上浮动的工程建筑物.船舶设计是集钢铁、建筑、机械、电子、化工等多项技术为一体的综合系统工程,理应对开业条件有严格的资质认可程序,然而,船舶设计行业和其他工程勘察设计行业不同,从来没有统一的资质分级标准,内河船舶设计行业更是如此. 相似文献
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胡毅 《沪东中华技术情报》2007,(4):37-40,36
本文结合中国造船质量标准CSQS(CB/T4000—2005)英文版译校实践,介绍了译校工作的任务和要求、工作方法和注意事项,并通过新老版本的对照,以具体译例说明了该标准新版译文的特色。 相似文献
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调整曲轴开档差的三种方法 总被引:1,自引:0,他引:1
比较详尽地介绍了调整曲轴开档差的三种方法,即简易作图法,样板作图法和表格法,供有关部门参考。 相似文献