“锚杆（索）无损检测技术应用研究”课题成果验收评审会在燕岭大厦召开

2009年4月30日，广东省交通集团在广州市燕岭大厦组织召开了“锚杆（索）无损检测技术应用研究”课题成果验收评审会。会议由省交通集团基建管理部黄锡平副部长主持，省交通集团、省交通工程质量监督站、省高速公路有限公司、省路桥建设发展有限公司、省公路建设有限公司、广东华路交通科技有限公司等有关单位的代表和专家参与了会议。     

沥青路面预防性养护新技术

系统介绍了预防性养护理念及其重要性,对预防性养护的时机进行了探讨,并对同步碎石封层、稀浆封层、微表处、薄层罩面等预防性养护技术进行了简述。得出结论：预防性养护是科学养路的具体体现,对高等级公路实行预防性养护,可提高养护管理水平、提高高等级公路的使用质量和服务水平、减少养护成本和费用、延长高等级公路的使用年限。     

掌握新知识、新理念，做“新、新”合格内刊、内报人——广东省第一期内部资料性出版物编辑记者培训班在深圳举办

阳春三月至梅沙,海潮滩沙撩人心。2009年广东省第一期内部资料性出版物编辑记者培训班于2009年3月17日至3月20日在深圳市大梅沙雅兰酒店举办。此次培训班开设的目的旨在对全省内部资料性出版物的工作者进行培训,使其系统的掌握内刊、内报的操作程序、理论知识、发展概况和前景,并为全省报刊界人士提供一个学习、交流、沟通的信息平台。     

粘弹性四边松散夹支薄板非线性动力响应

假设泊松比为常数，由Boltzmann叠加原理、非线性几何关系和Karman理论，建立了粘弹性薄板非线性动力方程和四边松散夹支各向同性粘弹性动力弯曲的初边值问题及方程组，并用Galerkin法进行求解，得到动力响应的数值结果。     

ACS在线检测技术在YC车型上的应用

以ACS技术在北京现代YC车型焊装线实际生产运用为例,对ACS技术的系统构成及技术原理,YC车型关键测量点分布和公差管理值的选择优化进行了研究和分析。通过分析可知,ACS技术的成功运用,能够及时预防潜在质量问题的发生。表明了其在白车身精度及质量问题解决方面的可行性和有效性。     

基于深度卷积-长短期记忆神经网络的整车道路载荷预测

针对传统道路载荷获取方法耗费周期长、成本高,且无法高效应用于整车参数变化后的新车型的问题,利用现有多款车型的载荷数据库,通过建立可确定整车结构参数、运行工况与道路载荷之间关联关系的深度卷积-长短期记忆神经网络(DCNN-LSTM)模型,提出了基于数据驱动的整车轮心载荷预测方法.对比试验结果表明,该方法预测的整车轮心载荷...     

INMARSAT—F船站系统安装调试技术研究

阐述了国际海事卫星组织投入运营的INMARSAT～F标准系统电话业务、传真业务、数据业务，研究了该系统的安装调试技术，介绍了F站的启用功能测试方法。随着F站业务的推广和广泛应用，由于其功能完善、可靠性高的特点，F站的应用前景将十分广阔。