首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2326篇
  免费   68篇
公路运输   862篇
综合类   456篇
水路运输   628篇
铁路运输   381篇
综合运输   67篇
  2024年   12篇
  2023年   52篇
  2022年   45篇
  2021年   47篇
  2020年   62篇
  2019年   40篇
  2018年   57篇
  2017年   23篇
  2016年   40篇
  2015年   32篇
  2014年   75篇
  2013年   55篇
  2012年   70篇
  2011年   67篇
  2010年   126篇
  2009年   81篇
  2008年   78篇
  2007年   112篇
  2006年   115篇
  2005年   125篇
  2004年   103篇
  2003年   115篇
  2002年   86篇
  2001年   94篇
  2000年   74篇
  1999年   91篇
  1998年   64篇
  1997年   79篇
  1996年   75篇
  1995年   71篇
  1994年   40篇
  1993年   33篇
  1992年   37篇
  1991年   34篇
  1990年   23篇
  1989年   19篇
  1988年   3篇
  1987年   5篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1984年   6篇
  1983年   2篇
  1982年   10篇
  1981年   6篇
  1980年   2篇
  1964年   1篇
  1958年   2篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有2394条查询结果,搜索用时 14 毫秒
121.
WS—93型除锈剂在CA1046轻型车车架酸洗线上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了CA1046轻型车架在酸洗线上采用WS-93型除锈剂进行除锈处理,实践结果表明;该工艺不但提高了车架的酸洗质量,而且降低了产品的生产成本,阐述了车架用钢材的特点和酸洗原理,分析了酸洗工艺过程,提出了酸洗操作时的注意事项。  相似文献   
122.
碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构设计理论与方法进行了系统研究,采用三维等参元与弹性层状体系理论对复合式路面的荷载应用与温度应力进行了计算与分析,研制了临界荷位时板底最大应力计算诺谟图,结合室内试验,试验路及实体工程的研究,提出了复合路面结构设计方法。  相似文献   
123.
汽车动力性和燃油经济性的参数灵敏度   总被引:7,自引:0,他引:7  
  相似文献   
124.
汽车运输作为现代交通运输的五大方式之一,相比铁路、水路、航空和管道运输等四大运输方式来说,它具有机动灵活,速度快,货损小,以及门对门的直达运输等特点,特别是高谏公路、集装箱运输业、以及家用小轿车的发展,使得汽车运输在交通运输中占有主导地位。发达国家汽车运输量一般占运输总量的80%以上,并且这一比例还在不断上升。我国汽车工业前40年发展缓慢,目前汽车运输量只占运输总量的61%。1993年底我国各类汽车保有量为81O万辆,只相当于美国的1/28,日本的1/10,德国的1/6,英、法、意的1/4左右。显然,我国汽车保有量是…  相似文献   
125.
126.
文章以MQ4035集装箱门座起重机为对象,研究了以可编程控制器(PC)为主体控制门座起重机起升、变幅、回转机构电力拖动系统的顺序控制装置,从而可使门座起重机对集装箱的装卸作业形成生产线。  相似文献   
127.
128.
6月28日,由建设集团举办的第二届“建设杯”“夺冠之旅”摩托车维修技能大赛全国总决赛圆满收官。来自全国30个省市分赛区的精英们汇聚重庆,通过理论考试和实际操作,决出了冠、亚、季军。建设集团销售公司总经理杨川等相关领导到场督战并为胜出者颁奖。  相似文献   
129.
骨架孔隙结构水泥稳定碎石配比设计及路用性能   总被引:2,自引:1,他引:2  
给出了骨架孔隙水泥稳定碎石基层材料粗、细集料级配范围、混合料各组成部分配比计算方法以及计算中所需相关参数测试方法。据此设计了骨架孔隙水泥稳定碎石混合料,并利用振动法成型了水泥含量分别为6%、8%、10%的试件进行相应性能测试,试验中还与水泥含量为6%的悬浮密实结构水泥稳定碎石进行了对比。研究结果表明:骨架孔隙结构水泥稳定碎石在保证一定孔隙率的前提下能够满足目前规范对基层材料要求。  相似文献   
130.
龙潭特长公路隧道运营通风方案比较   总被引:2,自引:0,他引:2  
龙潭隧道系沪蓉国道主干线宜昌至恩施公路上的特长隧道,长约2×8.7 km,是控制全线工期的重点工程,其运营通风又是整个设计中的关键一环。文章结合工程实际情况,从通风、防灾救援和施工组织等因素综合考虑,介绍了通过技术经济比选确定的相对可靠、经济实用的运营通风方式。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号