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181.
182.
胡海舟 《集装箱化》1998,(11):36-37
底横梁变形后,应尽可能使用液压千斤顶或机械装置在不加热状态下进行校正。如果一定要加热才能校正得好,那么只能对损坏部分进行局部加热,温度升高到6.50℃(1200°F)为止(颜色为暗樱桃红色)。  相似文献   
183.
深圳港盐田港区是世界上最繁忙的大型专业化集装箱港区之一,是我国第一座获得"全球最佳港口"殊荣的港口,工程建设的品质以及现代化程度在国内居首,港区码头工程的超前设计理念成为我国港口工程设计的经典范例。介绍盐田国际集装箱码头工程的设计理念以及设计关键技术。  相似文献   
184.
在讨论激励机制在企业中的重要作用基础上,对激励机制及其理论沿革进行了较详细介绍和分析,藉此对企业激励机制进行了创新,提出了柔性动态立体网络化激励机制的观念、作用过程及评价模型,为企业确立激励机制提供一种思路。  相似文献   
185.
本文运用经济学者凯恩思的乘数法则,分析了公路建设对国民经济的拉动作用,并建立了计算公式。  相似文献   
186.
187.
TIG堆焊铝青铜接头组织分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用TIG焊在低碳钢和不锈钢表面进行QA19-4铝青铜合金堆焊,对堆焊接头利用扫描电子显微镜进行组织分析,并探讨了铜钢异种金属焊接接头溶合区的形成及区域划分。  相似文献   
188.
胡新明 《中国铁路》1998,(12):26-28
简述了内昆山区铁路在线路设计、能力计算、深路堑高边坡及高烈度地震区设计等方面的一些设计特点。  相似文献   
189.
认真总结了呼和浩特市道路运输业改革开放以来的发展变化,肯定了一系列行之有效的措施,对全区道路运输发展有一定的借鉴作用。  相似文献   
190.
《集装箱化》2005,(4):40-40
韩国釜山新港的三个新集装箱泊位,将于2005年底落成启用,这是釜山新港首期建设的一部分。整个新港工程计划2011年全面建成使用,全部工程有9个泊位,共投资23900亿韩元,届时新增年集装箱处理能力将超过500万TEU。  相似文献   
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