高职体育教育改革的探讨

本文根据高职体育教学的目标,分析了目前高职体育教学存在的问题,结合高职体育教学改革的指导思想,指出了高职体育教学改革的方向,希望对高职教育管理者有所帮助。     

全国车迷俱乐部越野培训班招生启事

我是一个性格外向、开朗、活泼。带有三分野性的女人。“爱”上摩托车是因为我的男人。是摩托车成就了我与他的夫妻情缘，是他对摩托车的痴迷感染了我，使我也“爱”上了摩托车。但也是他对摩托车的痴迷使我常常会被酸酸、苦苦的感觉笼罩着，使我觉得他对摩托的痴迷超过了他对我的爱恋，车友们经常开玩笑说：“在他心里我永远都是第二位。     

路面水泥混凝土配合比设计方法的研究

本文采用以混凝土的抗折强度为路面水泥混凝土的设计指标。分析了影响混凝土路用性能的各种因素，探讨了影响混凝土单位用水量及含砂率的主要因素，并考虑到化学外加剂与矿物掺合料对混凝土配合比的影响，在确立配合比各参数数学模型的基础上编制了配合比电算程序。     

舰船资料数据库中的数据去重复删除方法

舰船资料数据库的数据存在一定量的重复,严重影响舰船资料数据库的工作效率。为了减少舰船资料数据库中的重复数据,降低存储空间,提出一种基于数据挖掘的舰船资料数据库数据去重复删除方法。首先分析当前舰船资料数据库中的数据去重复删除研究进展,找到各种方法的存在的问题与不足,然后提取舰船资料数据库的数据特征,采用数据挖掘技术计算舰船资料数据库数据特征的相似度,最后将相似度与阈值进行比较,删除大于阈值的数据,并进行仿真验证测试实验。结果表明,本文方法能够准确估计舰船资料数据库数据之间的相似度,可以很好地删除重复数据,且舰船资料数据库重复数据删除的速度快,具有一定的应用价值。     

PC连续梁桥竖向预应力损失的数值分析

文章通过对实桥进行数值仿真模拟,研究发现竖向预应力不足或损失过大是造成腹板斜裂缝的主要原因。得出腹板渐变在相邻3个节段完成,能大大减少主拉应力损失,从而在一定程度上缓解主拉应力值突变的结论。     

k68+500怀化游家坳滑坡成因分析及治理

通过运用专项工程地质勘察,地面监测,室内试验等多种手段,对山区典型性公路滑坡的地质环境条件,滑坡的特性类型,滑体的物质组成和物理力学性能以及滑坡成因进行科学分析和论证,从而计算滑坡的稳定性和推力,为防治工程提供了可靠的设计依据。     

近距离公路隧道污染空气窜流数值模拟分析

文章以水涧山隧道为工程背景,利用FLUENT软件对不同进、排风速及不同间距的隧道左、右洞污染空气的扩散和窜流情况进行了数值模拟分析,并提出了错开隧道口出口、修筑中隔墙及修筑通风横洞等减少近距离隧道污染空气窜流的工程技术措施。     

移动荷载作用下沥青路面的动力响应分析

不考虑行车动荷载对路面影响的传统沥青路面设计方法存在诸多弊端,本文运用三维有限元动力学基本方法,建立了移动荷载作用下沥青路面结构的三维仿真模型,对移动荷载作用下路面的各力学指标做了响应分析,最后比较了车速对各力学指标的影响规律,发现随着车速的提高,沥青路面的各力学指标的动态响应峰值均减小.     

ATIS 作用下弹性需求混合交通均衡的效率损失

在ATIS 用户和利己用户组成的交通网络中，利己用户遵循用户均衡原则选择出行路径，其目的是最小化自身出行成本；先进出行者信息系统(ATIS)用户遵循系统最优原则选择出行路径，其目的是最小化系统总出行成本. 本文基于ATIS 用户和利己用户路径选择原则的异质性，对弹性需求下该类混合交通均衡分配的效率损失进行探讨. 构建弹性需求下该类混合交通均衡分配的变分不等式模型，界定其效率损失上界. 结果表明，效率损失上界与用户均衡时社会总收益与社会总剩余之比相关，还与用户均衡时路段上ATIS 用户的流量与总流量之比有关.     

铁路车载北斗高精度一体化天线设计与实现

提出铁路车载北斗高精度一体化天线设计方案,解决同类天线重复布设问题,节约列车顶部空间。利用干扰分析及隔离处理、抗多路径干扰等关键技术,研制了原型天线,经过测试,功能和性能均满足设计要求,解决了以往无法使用单一天线同时实现高精度定位和短报文通信的难题,一体化设计能够降低天线布设成本。